车载移动测量系统大比例尺测图精度控制研究

发布时间：2021-07-15 11:00

　　车载移动测量系统作为一种先进的测绘技术,已广泛应用于大比例尺测图项目中。SSW车载激光建模测量系统能够快速、高效、精确地完成大比例尺测图数据采集、处理等工作。不同比例尺对精度的要求不一样,而本文选择若干试验区,探讨不同的数据采集与处理方式对精度的影响,然后制订相应的精度控制方案,提高数据的精度,满足1∶1 000比例尺测图要求。 

【文章来源】：测绘与空间地理信息. 2020,43(03)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

技术路线

(1)断头路采用转弯前测量停止2 min，转完后车辆停止2 min方式进行，如图3所示。点云存储方式是按数据量进行存储的，一个存储单元需要1 min作用，两次停车之间为掉头点云，数据处理时可以按照存储单元直接分离。(2)数据采集过程中，如图3、图4所示，实际采集过程中，车辆按照箭头方向行驶。

断头路采集示意图

【参考文献】：
期刊论文
[1]车载LiDAR用于轨道线带状图测量的高程精度分析[J]. 韩尚.  测绘通报. 2016(03)
[2]机载LiDAR系统在道路勘测中的数据获取及应用[J]. 骆云飞,王书民.  测绘通报. 2012(S1)
[3]移动测量系统误差整体模型推导与精度分析[J]. 李鑫,李广云,王力,杨凡.  测绘工程. 2012(02)

硕士论文
[1]移动测量系统在城镇大比例尺地图快速测量和更新中的应用[D]. 陈芳.河南理工大学 2011



本文编号：3285576