基于GPS/BDS紧组合RTK的桥梁变形监测分析

发布时间：2024-11-02 01:41

　　 针对GPS/BDS紧组合RTK在桥梁变形监测中的定位性能,本文基于某桥梁变形监测实例,分析了紧组合RTK在桥梁变形监测中的可靠性与可行性。经研究发现,GPS/BDS相比于GPS、BDS单系统在卫星可见数、卫星空间分布结构以及定位精度都有较明显的改善,而紧组合模型相比松组合模型,卫星可见数增加一颗、PDOP值相当、模糊度固定率提升在1%以内、ENU三个方向的定位精度提升在10%,为今后的高精度桥梁变形监测提供一定的参考意义。

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【部分图文】：

采用自编软件进行数据处理，在进行数据处理时，截止高度角设置为12°，联合周围CORS站进行网平差解算得到基准点以及监测点静态精确坐标，再解算基准站与不同监测点组成的单条基线，得到每个历元的定位结果，与精确静态坐标做差，得到桥梁的三维位移变化，并根据各历元结果统计各情况下的监测精度....

图1卫星可见数如图1所示，在监测过程中，BDS卫星可见数与GPS相当，而GPS/BDS组合相比单系统卫星可见数有明显增加，而紧组合模型下的卫星可见数在监测时段一直比松组合模型下多一颗，这是因为松组合模型GPS、BDS各选择一颗卫星作为参考星，而紧组合模型GPS和BDS选取一颗卫....

统计4种情况模糊度固定率如下:如图3所示，2个监测点4种情况下模糊度固定率都在98%以上，其中GPS与BDS模糊度固定率相当，JCD1松组合模型的固定率为99.0%，紧组合模型的固定率为99.9%，紧组合模糊度固定率比松组合提升了0.91%,JCD2松组合模型的固定率为99.3%....

如图4所示，JCD1在监测过程中四种监测结果变形趋势一致，桥梁E方向和N方向的变形在2cm以内，竖直方变形在4cm以内，其中变形位移较大时刻是因为有大型车辆经过。图5JCD2三维位移变化

本文编号：4008820