基于功率响应的汽轮机调节系统模型参数辨识方法研究

发布时间：2017-10-11 18:37

  本文关键词：基于功率响应的汽轮机调节系统模型参数辨识方法研究

  更多相关文章： 汽轮机 调速系统 功率响应 参数辨识 电力系统分析综合程序(PSASP)

【摘要】：基于功率响应特性辨识汽轮机调节系统参数。采用简易模型克服了辨识算法中难以实现的发电机建模问题。通过分析参数对机组功率特性影响的关联性,对辨识流程和优化目标函数进行了设计。再以先进数值计算方法作为辨识手段辨识得到模型参数。利用PSASP对辨识结果进行仿真并与实测对比,结果表明:新方法所建模型仿真值与实测值相当接近,所建立的汽轮机调节系统模型能够较为真实地反映机组实际的响应特性,说明该方法正确有效。与原有辨识方法相比,实现了对模型参数的更加准确辨识。
【作者单位】： 国网湖南省电力公司电力科学研究院;神华神皖合肥庐江发电有限责任公司;华北电力大学控制与计算机工程学院;
【关键词】： 汽轮机 调速系统 功率响应 参数辨识 电力系统分析综合程序(PSASP)
【基金】：国家自然科学基金资助项目(61203107) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(13MS90)~~
【分类号】：TK263
【正文快照】： 0引言电力系统中长期稳定分析中,电磁暂态过程和机电暂态过程是同时进行并相互影响的,所以在暂态稳定计算中,除了要考虑发电机及其励磁调节系统的影响,还应考虑原动机及其调节系统的动态特性。在我国的电源结构中,火电机组占有相当的比重,因此建立能够真实反映此类原动机实际

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本文编号：1014076