核电汽轮机转子腐蚀疲劳裂纹的扩展行为

发布时间：2017-10-18 02:23

  本文关键词：核电汽轮机转子腐蚀疲劳裂纹的扩展行为

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【摘要】：采用直流电压降(DCPD)法测量了核电汽轮机转子材料在157℃除氧超纯水和含0.1%(质量分数)NaCl超纯水中的腐蚀疲劳裂纹扩展速率。采用Priddle模型对试验结果进行拟合,得到材料在不同腐蚀环境中的门槛应力强度因子幅值ΔKth和断裂强度Kc。结果表明:氯离子对核电汽轮机转子材料疲劳裂纹扩展有明显加速作用,可用阳极溶解-膜破裂理论解释;DCPD测得的裂纹长度与断口实际裂纹长度吻合较好,表明试验结果是准确的。
【作者单位】： 上海交通大学机械与动力工程学院;
【关键词】： 汽轮机转子 腐蚀疲劳 Priddle模型 氯离子
【基金】：大型先进压水堆核电站重大专项子项目资助(2011ZX0600400908)
【分类号】：TK263.61;TM623
【正文快照】： 核电汽轮机转子有多级叶轮在湿蒸汽和高应力环境中工作,部分叶轮和叶根榫槽表面存在凝结液滴液膜或溶液干涸残留物,从而形成腐蚀环境。同时,汽轮机转子叶片和榫槽等结构承受着较高的静、动载荷,在腐蚀介质和交变应力的作用下容易产生腐蚀疲劳,诱发核电汽轮机事故[1-2]。因此,

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本文编号：1052402