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微型燃气轮机动态特性仿真

发布时间:2024-06-30 21:50
  针对微型燃气轮机动态仿真问题,利用Simulink建立部件级热力学模型。压比和燃气初温对整机性能影响最大,压气机和涡轮特性采用实验数据拟合的方法,燃烧室温升模块考虑了温度对燃料热值的影响,燃气轮机工质的热物性计算采用变比热容的方法。计算结果与试验数据进行了对比,结果表明仿真结果与实验数据误差小,并对误差进行了分析。仿真了部分升速过程,与试验数据对比,变化趋势一致。仿真与实验数据对比验证了模型的准确性,为进一步研究控制策略奠定了基础。

【文章页数】:5 页

【部分图文】:

图4.1燃料电池/燃气轮机顶层循环示意图

图4.1燃料电池/燃气轮机顶层循环示意图

本文为了更好地研究成熟微型燃气轮机与高温燃料电池组成混合发电系统的动态特性和构建半实物仿真系统的方法,所以采用了底层循环设计的MCFC-MGT混合发电系统,如图3.1所示,空气经过与透平同轴的压缩机压缩升温升压后进入换热器换热,在换热器中加压空气升温较多,其有足够的能力推动透平并....


图7微型燃气轮机可变论域模糊PID控制仿真模型

图7微型燃气轮机可变论域模糊PID控制仿真模型

热能动力工程2018年图7微型燃气轮机可变论域模糊PID控制仿真模型Fig.7AlterableuniverseofdiscoursefuzzyPIDcontrolsimulationmodelofmicroturbine图8负荷转矩曲线Fig.8Loadtorquecurve图....


图8负荷转矩曲线

图8负荷转矩曲线

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图9负荷突变下的机械转矩曲线

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本文编号:3999119

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