基于有限元连杆衬套温挤压损伤仿真分析

发布时间：2017-10-18 17:31

  本文关键词：基于有限元连杆衬套温挤压损伤仿真分析

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【摘要】：在连杆衬套强力旋压生产工艺中,需"温挤制坯"对坯料进行先期处理,温挤后材料的损伤直接影响旋压的效果。应用Deform软件对衬套坯料的温挤压进行有限元模拟,随机选取5个节点,得到节点的损伤值随摩擦系数、挤压速度和坯料预热温度的变化规律,并由此得到温挤压后坯料的损伤随参数的变化为:坯料材料的损伤值随摩擦系数的增大而增大,随挤压速度的增大而增大,随坯料预热温度的增大反而减小。设计正交模拟试验,对试验结果进行方差分析得到摩擦系数对坯料损伤的影响最为显著,且当摩擦系数为0.1,挤压速度为1 mm·s-1,预热温度为650℃时,温挤压后坯料的最大损伤值最优,即坯料的损伤最小。
【作者单位】： 中北大学机械与动力工程学院;
【关键词】： 连杆衬套 温挤压 损伤值 旋压
【基金】：山西省自然科学基金资助项目(2012011023-2)
【分类号】：TK426;TG376
【正文快照】： 柴油机连杆衬套联接连杆和活塞销,其性能与可靠性将影响柴油机的正常使用。连杆衬套须具备:耐磨性较好、承载能力高、干摩擦系数小、抗粘、咬性能好、较大的弹性模量和结构刚度等。采用强力旋压技术加工连杆衬套可有效克服真空吸铸和粉末冶金成形法综合废品率高,工艺重复性差

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本文编号：1056231