结构参数对柴油机微粒捕集器捕集特性的影响

发布时间：2017-10-19 01:24

  本文关键词：结构参数对柴油机微粒捕集器捕集特性的影响

  更多相关文章： 微粒捕集器 直径比 微粒分布 孔密度 捕集特性 数值模拟

【摘要】：根据建立的微粒捕集器(DPF)仿真模型,对不同结构参数直径比和孔密度(CPSI)条件下的DPF内部气流流动、微粒捕集过程以及扩口区域内气流流动进行数值模拟,研究了直径比对气流流动均匀性、轴向径向流速分布和微粒分布的影响规律.同时,研究了孔密度对DPF内部流动及捕集效率的影响.结果表明:适当减小直径比能提高DPF内部的流动均匀性,减少微粒在中心轴线处的分布,有助于降低DPF中心轴线处的负荷;小直径比能降低扩口区域内的流速波动,有利于气流与微粒进入DPF内部以及捕集效率的提高;增加孔密度会增加DPF内部流动的阻力,影响流动均匀性,有利于提高捕集效率.
【作者单位】： 江苏大学汽车与交通工程学院;
【关键词】： 微粒捕集器 直径比 微粒分布 孔密度 捕集特性 数值模拟
【基金】：国家重点实验室开放课题基金资助项目(K2014-9) 江苏省国际合作项目(BZ2012025) 江苏高校优势学科建设工程项目
【分类号】：TK421.5
【正文快照】： 引文格式:汤东,王希凡,未建飞,等.结构参数对柴油机微粒捕集器捕集特性的影响[J].江苏大学学报(自然科学版),2016,37(6):634-639.柴油机具有较高的燃油经济性、较好的动力性、良好的耐久性和工作可靠性等优点[1],但是微粒排放较高,排放物是大气中的微粒物主要来源之一[2].随着

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本文编号：1058259