发动机润滑系统的故障分析及优化

发布时间：2017-10-21 01:16

  本文关键词：发动机润滑系统的故障分析及优化

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【摘要】：故障模式、影响及危害性分析(FMEA,Failure Mode and Effects Analysis)作为一种可靠性设计方法,是为了挖掘产品中的薄弱环节,应用可靠性的设计方法加以改进、提高,达到可靠性增长的目的。润滑系统作为发动机的关键部位之一,工作时将一定压力、温度、足量的机油连续地供给到摩擦零件的表面,对发动机正常工作至关重要。对发动机润滑系统的故障模式及影响进行分析,能够认清系统的故障模式并制定相应维修或者补救措施,并对系统关键结构件进行改进,优化发动机的润滑性能,延长发动机工作寿命。主要研究内容如下:1.润滑系统常见故障模式的分析,在对润滑系统的组成及结构详细研究的基础上,制定润滑系统的可靠性方框图,分析系统重要零部件的故障模式,以及这些故障模式对润滑系统工作性能的影响,并按照润滑系统所实现的功能进行总结;2.润滑系统故障模式危害性分析,这一过程主要采用风险系数法;首先制定系统故障模式的严重程度、检测难易度以及发生频度评分细则,在此基础上得出系统的FMEA分析表格,评价出各种故障模式的危害程度,并对整个润滑系统的可靠性进行综合评价;针对危害性最为严重的故障,提出相应的维修措施;3.润滑系统性能的优化,对于系统的关键部位,具体分析其工作特点或失效模式,探究它们产生的机理,提出相应的优化措施,提高其可靠性。
【关键词】：润滑系统 故障模式 危害性分析 可靠性
【学位授予单位】：北京理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TK407
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 绪论9-16
• 1.1 故障分析概述9-12
• 1.1.1 FMEA国内外发展状况9-10
• 1.1.2 FMEA相关标准10
• 1.1.3 故障模式分析的意义10-12
• 1.2 润滑系统研究现状12-13
• 1.3 课题研究内容及结构13-16
• 第2章 故障模式与影响分析16-30
• 2.1 FMEA概述16-20
• 2.1.1 方法介绍16-17
• 2.1.2 分析步骤17-19
• 2.1.3 可靠性方框图19-20
• 2.2 过程详解20-27
• 2.2.1 故障模式分析21-24
• 2.2.2 故障原因分析24
• 2.2.3 故障影响分析24-25
• 2.2.4 风险分析25
• 2.2.5 故障检测方法分析25
• 2.2.6 补偿措施分析25-26
• 2.2.7 注意事项26-27
• 2.3 FMEA在润滑系统中的应用研究27-28
• 2.3.1 定义系统27
• 2.3.2 选择方法27
• 2.3.3 分析步骤27-28
• 2.4 本章小结28-30
• 第3章 润滑系统的故障模式分析30-52
• 3.1 润滑系统功能概述30
• 3.2 润滑系统的组成及结构30-41
• 3.2.1 润滑系统的油路分析32-35
• 3.2.2 润滑系统的组成部件35-39
• 3.2.3 润滑系统的主要参数39-41
• 3.3 润滑系统的可靠性方框图41
• 3.4 润滑系统的故障分析41-50
• 3.4.1 润滑系统组成部件的故障分析42-46
• 3.4.2 润滑系统的功能故障分析46-47
• 3.4.3 润滑系统的故障模式分析47-50
• 3.5 本章小结50-52
• 第4章 润滑系统故障影响分析52-62
• 4.1 故障严重等级划分52-55
• 4.2 润滑系统FMEA表格制定55-60
• 4.3 补偿措施60
• 4.4 本章小结60-62
• 第5章 润滑系统的优化62-72
• 5.1 机油泵性能分析与改进62-67
• 5.1.1 工作特点62-64
• 5.1.2 间隙漏油机理64-65
• 5.1.3 提高容积效率的措施65-66
• 5.1.4 机油泵噪声的机理分析66
• 5.1.5 噪声控制的措施66-67
• 5.1.6 总结67
• 5.2 活塞环失效模式的研究67-71
• 5.2.1 活塞环磨损规律分析67-68
• 5.2.2 活塞环磨损机理68-69
• 5.2.3 减少活塞环磨损的措施69-70
• 5.2.4 总结70-71
• 5.3 本章小结71-72
• 总结与展望72-74
• 参考文献74-78
• 攻读学位期间发表论文与研究成果清单78-80
• 致谢80

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本文编号：1070438