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柴油机高海拔热平衡模拟试验系统开发

发布时间:2017-11-05 02:29

  本文关键词:柴油机高海拔热平衡模拟试验系统开发


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【摘要】:为研究柴油机高海拔热平衡性能变化规律,设计了柴油机高海拔热平衡模拟试验系统。系统由高海拔(低气压)模拟系统、冷却液恒温系统、冷却液流量调节系统与数据采集系统组成,可实现发动机冷却液温度与流量的实时控制。利用此试验系统,针对某重型电控共轨柴油机进行了高海拔热平衡模拟试验,试验结果表明:该试验系统可准确模拟柴油机在高海拔环境运行时的热平衡状况,为分析柴油机高海拔条件下热平衡性能变化规律、进行冷却系统运行参数优化提供研究平台。
【作者单位】: 海军工程大学动力学院;军事交通学院研究生管理大队;军事交通学院军用车辆系;
【基金】:军内科研资助项目
【分类号】:TK427
【正文快照】: 0引言车辆、工程机械等动力装备在高原地区作业时,通常会出现冷却水易开锅、冷却系统性能下降、机体易过热等问题[1-4],这些问题可以归结为柴油机在高原地区运行时由于散热性能变差以及柴油机热负荷增大等所导致的热平衡性能的恶化,并将最终导致柴油机在高原地区持续作业能力

【参考文献】

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【共引文献】

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【相似文献】

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1 偶国富;饶杰;章利特;叶健;金浩哲;;一种激波驱动的新型固粒冲蚀试验系统[J];摩擦学学报;2012年05期

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本文编号:1142213

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