不同点火时刻下内燃兰金循环燃烧特性

发布时间：2017-11-10 13:09

  本文关键词：不同点火时刻下内燃兰金循环燃烧特性

  更多相关文章： 内燃机 内燃兰金循环 纯氧燃烧技术 废气再循环

【摘要】：内燃兰金循环采用氧气代替空气作为氧化剂规避氮氧化物排放,并通过在燃烧过程中喷入经废气加热的高温水增加作功工质,提高热效率.基于自主开发的试验系统,研究不同点火时刻下的燃烧特性.试验结果表明,喷水能在有效控制燃烧速率的同时增加缸内作功工质,提高指示功和热效率.通过增加燃油供给量等其他方法加快燃烧反应速率,同时推迟点火时刻,可在保证上止点缸内温度的同时降低压缩负功的影响,有利于进一步提高循环热效率.
【作者单位】： 同济大学汽车学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(91441125;51076118;51006075)
【分类号】：TK401
【正文快照】： 近年来,除了传统的碳氢和氮氧化物排放以外,温室气体排放也日益受到重视.二氧化碳作为温室气体排放的主体已作为有害排放被加以限制.二氧化碳的限制手段主要为提高燃烧效率和碳捕集(CCS)技术[1].在火力发电领域已成熟运用的纯氧燃烧技术[2],燃烧之前将空气中氮气和氧气进行分

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 霍志臣;;太阳能兰金循环动力机[J];太阳能;1984年03期

2 梅塞利R·L·;斯特罗塞J·R·;吉桂明;;布雷顿循环和兰金循环结合使燃气轮机性能优化——一种联合生产的方案[J];热能动力工程;1987年05期

3 于潇;付乐中;邓俊;胡宗杰;吴志军;;喷水温度对内燃兰金循环燃烧过程影响的试验研究[J];工程热物理学报;2014年01期

4 李名远;Kalina循环在美国坎诺克电站的中试结果[J];发电设备;1992年Z1期

5 闻雪友;STIG的新进展[J];热能动力工程;1990年01期

6 付乐中;于潇;邓俊;吴志军;;内燃兰金循环发动机试验系统开发[J];内燃机工程;2013年06期

7 成容;;太阳热气轮机[J];太阳能;1990年02期

8 付乐中;吴志军;于潇;邓俊;;喷水过程对内燃兰金循环发动机燃烧稳定性影响的试验研究[J];内燃机工程;2014年03期

9 张应朝;AIP达到成熟阶段[J];船电技术;1995年06期

10 吴荣安;汽车的发展及趋势[J];建设机械技术与管理;2002年10期

中国重要会议论文全文数据库 前1条

1 王成;于潇;张海林;邓俊;吴志军;;喷水量对内燃兰金循环燃烧过程影响模拟研究[A];2013中国汽车工程学会年会论文集[C];2013年

中国重要报纸全文数据库 前1条

1 李丽琴;回收低温热能循环发电技术研究[N];世界金属导报;2012年

，

本文编号：1166757