柴油机表面辐射噪声源识别研究
发布时间:2017-11-12 03:05
本文关键词:柴油机表面辐射噪声源识别研究
【摘要】:以某单缸柴油机为研究对象,建立近场声压与表面振速联合信息法对该柴油机进行了表面辐射噪声源识别的研究。首先,利用近场声压阵面扫描快速定位了标定工况下主要辐射表面的主要辐射部件;再基于平板结构的辐射模型,研究分析了主要辐射部件的声辐射能力;然后,在综合考虑声辐射系数影响因素基础上,识别分析了主要辐射部件结构表面噪声的辐射特性,与传统方法相比提高了识别精度;再结合隔声法深入地识别了主要辐射部件结构噪声中的主要噪声源;最后,对建立方法识别结果进行了降噪试验验证。该识别方法可为明确柴油机降噪目标以及结构低噪声设计目标提供理论指导。
【作者单位】: 常州工学院机械与车辆工程学院;常柴股份有限公司;南京航空航天大学能源与动力学院;
【基金】:江苏省高校自然科学研究面上项目(15KJB580001,13KJD460002)资助
【分类号】:TK421.6
【正文快照】: 柴油发动机是我国工业、农业产业最主要的动力装置,具有产销量大和配套面广的特点,而噪声是影响其推广应用的最主要因素之一。从噪声的传播途径入手,要有效地降低柴油机整机噪声,满足用户需求,首要的工作应进行柴油机表面辐射噪声源识别,然后才能有针对性地采取噪声控制措施。
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,本文编号:1174035
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