大功率柴油机活塞连杆组机械损失分析

发布时间：2017-11-17 04:20

  本文关键词：大功率柴油机活塞连杆组机械损失分析

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【摘要】：某大功率柴油机的整机机械损失试验研究表明,活塞连杆组机械损失占比最大,后续着重开展该组件机械损失研究。考虑到整机试验难以考察活塞连杆组各摩擦副机械损失,因此借助仿真方法开展其机械损失分配研究,并通过各分项机械损失之和与修正试验数据对比验证模型有效性。在此基础上,进一步研究了活塞连杆组机械损失随最高燃烧压力和转速的变化规律,为该柴油机未来强化和机械效率提升提供依据。
【作者单位】： 中国北方发动机研究所(天津);北方通用动力集团第616厂;海军驻兴平地区军事代表室;装甲兵驻616厂军事代表室;
【分类号】：TK423
【正文快照】： 随着柴油机强化程度的不断提高,柴油机机械损失也急剧增大,主要包括活塞连杆组机械损失、配气机构的机械损失、传动系统及附属机构的机械损失以及泵气损失。前人研究表明[1-4],活塞连杆组在整机机械损失中占比最高。在当前环境和能源消耗矛盾凸显的情况下,降低活塞连杆组机械

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本文编号：1194791