超燃发动机流场组分浓度的在线测量

发布时间：2017-11-18 16:07

  本文关键词：超燃发动机流场组分浓度的在线测量

  更多相关文章： 超燃发动机 拉曼散射 流场 组分测量 浓度测量

【摘要】：为了正确评价超燃发动机试验状态,采用自发拉曼散射技术在线测量了超燃发动机流场的主要组分。基于发动机试验条件和发动机与光学诊断技术的接口,建立了用于发动机流场组分测量的自发拉曼散射实验系统;测量了多车次发动机试验过程中流场主要组分的拉曼光谱;最后,通过光谱计算获得了流场主要组分浓度信息并重点分析了来流氧气含量及其变化情况。实验显示:发动机试验中,部分车次试验补氧后的来流中氧气的最大含量达到了30%,最小含量为18%,说明发动机试验过程中,对补氧量的控制精确和稳定性还有待提高。结果表明:采用自发拉曼散射技术可以较好地完成来流主要组分浓度测量工作,测量结果可用于发动机试验数据的分析及来流补氧控制方式和控制精度的改进。
【作者单位】： 西北核技术研究所激光与物质相互作用国家重点实验室;
【基金】：激光与物质相互作用国家重点实验室研究基金资助项目(No.SKLLIM1507)
【分类号】：TK40
【正文快照】： 1引言超燃冲压发动机以其高比冲、较高的推力和推重比以及较宽的马赫数等优点有望成为高速飞行器(M6)动力装置的最佳选择。地面实验是超燃冲压发动机研制的基础,地面实验时需要模拟实际的来流条件,包括来流速度、温度和氧气含量等。为了产生所需的来流温度,实验中需要加热来，

本文编号：1200342