抽凝式汽轮机柔齿汽封改造方案研究及效果分析

发布时间：2017-11-19 23:07

  本文关键词：抽凝式汽轮机柔齿汽封改造方案研究及效果分析

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【摘要】：在最近的20多年里,火力发电汽轮机的通流部分在计算流体力学的推动下有了许多改进,性能有了一定程度的提高,但随着汽轮机蒸汽参数的提高,漏汽损失成了制约汽轮机效率提高的最主要因素。蒸汽通过汽轮机隔板、围带、轴端汽封处的漏汽,可使汽轮机组热效率降低1.0%-1.5%,这部分的能量损失主要受汽封间隙大小的调整影响。普通的梳齿汽封为刚性汽封,其间隙太小容易引起梳齿与轴的碰磨、振动,甚至变形。而柔齿汽封的汽封齿具有弹性,当因碰磨倒伏后,汽封齿在其弹性及汽流的作用下,可恢复到安装状态,这样柔齿汽封间隙就可以设计在梳齿汽封间隙标准的下限。汽封间隙大小对汽封漏汽量有较大的影响,通常情况下汽封间隙较设计值减少O.10mm,各部汽封间漏汽量将减少30%以上。因此,减少汽轮机漏汽损失对提高汽轮机效率和节能降耗具有重大的现实意义。本文通过对各类汽封优缺点的技术分析,提出了将部分梳齿式汽封改造为柔齿汽封的改造方式,并针对华能临沂发电有限公司#6机组确定改造方案。华能临沂发电有限公司#6机组为140MW国产燃煤汽轮发电机组,汽轮机为上海汽轮机有限公司生产的140MW超高压、中间再热式、双缸双排汽、单轴、抽汽凝汽式汽轮机。改造方案为将高中压平衡活塞汽封、高中低压缸轴封及低压隔板汽封改造为柔齿汽封,使其间隙大小平均较原设计值减少0.10mm-0.35mm。汽封改造后,各部汽封间漏汽量减少30%以上,高/中压缸效率分别提高2.5%/1.5%以上。本文对抽凝式汽轮机柔齿汽封的研究,对于指导将抽凝式汽轮机梳齿式汽封改造为柔齿汽封以减少漏气损失具有指导意义。
【学位授予单位】：山东大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TK263.2

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本文编号：1205211