基于DEH技术的电站汽轮机控制系统研究

发布时间：2017-11-21 16:03

  本文关键词：基于DEH技术的电站汽轮机控制系统研究

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【摘要】：随着家用及工业电器使用规模的日益扩大,传统的电子调节控制系统已经无法完全满足工程应用要求,电厂业主及用户对提高电厂设备系统自动化程度的需求日益提高。在此背景下,具有高自动化程度特点的电站数字式电液调节系统(DEH),因其采用更为有效的节能和成熟切换方式,成为电站汽轮机控制技术的研究热点。本课题面向实际工程项目需求,对基于外切换技术的DEH控制系统关键技术进行研究。传统气源的内切换是在给水泵汽轮机调节室所控制的阀系统内完成。区别于内切换形式的传统汽轮机技术,在本文的系统方案设计中,依据电站业主具体对给水泵汽轮机性能需求,气源切换运用汽轮机外部管道形式,方案具体实现过程基于电液调节控制系统理论,采用外切换技术和引入福克斯波罗逻辑,去除二套配汽结构和喷嘴设备配置,简化汽缸结构和阀门的拓扑布置,并优化给水泵汽轮机的变工运行过程。本文方案的外切换技术能有效减少制造成本和降低煤耗,从而为电站业主节省能源和为大气雾霾的减少作出贡献。论文主要研究外切换技术的新型给水泵汽轮机在整个电站用电低谷的时候其节能效果显著提高,并且在机组的安全性方面也大大的提高。由于使用了全新的汽源切换方式使得在给水泵汽轮机的功效也有明显的提升。生产实践和实验测试表明,本文所设计实现的给水泵汽轮机外切换控制在实际的使用过程中逻辑功能正确稳定、使用功能性强,功能完整,符合客户使用习惯,且论文采用给水泵汽轮机外切换技术,实现给水泵汽轮机在安全性上面大大提高并且在节能减排上有显著的效果,较好地达到了预期设计目标。
【学位授予单位】：华东理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TM62;TK263

【参考文献】

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本文编号：1211465