DEUTZ系列柴油机气门间隙变化影响因素分析

发布时间：2017-11-21 19:13

  本文关键词：DEUTZ系列柴油机气门间隙变化影响因素分析

  更多相关文章： 柴油机 气门间隙 配气机构 可靠性

【摘要】：配气机构作为内燃机的关键组成部分,其性能好坏对内燃机的性能指标、可靠性等有着很重要的影响。配气机构组成零件复杂,工作条件恶劣,润滑、冷却条件差,故障概率高。气门间隙作为配气机构中一个重要的参数,它的有或无及大小的变化,不仅对柴油机整机性能有较大影响,同时更能直观的反映配气机构是否运行正常。本文通过气门间隙的变化,查找引起气门变化的因素,对这些因素进行深入分析,进一步完善配气机构相关零件的设计、加工工艺,装配工艺等,从而进一步提高配气机构的可靠性和整机可靠性。以潍柴DEUTZ系列柴油机为研究对象深入分析气门间隙变化的原因;从仿真计算,耐久考核,故障解剖,故障再现等多种方法,通过一个个具体事项对整个机构进行全面的分析,从而达到我们预设目标。经过大量的仿真计算、整机试验、耐久考核、装机验证、市场验证等,最终结果表明,我们通过分析引起气门间隙变化的因素,查找系统原因,并采取针对性的措施,有效的解决了DEUTZ系列柴油机配气机构故障,大大提高了系统的可靠性和质量稳定性。
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TK423

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 王林水;气门间隙自行变化的原因与危害[J];浙江农村机电;2003年02期

2 肖秀芝;气门间隙自行变动的原因与危害[J];河北农机;2004年02期

3 邢新军;如何确定和调整气门间隙[J];农机使用与维修;2004年01期

4 韦立德 ,韦玉葵;气门间隙变化现象的原因分析[J];广西农业机械化;2004年04期

5 肖秀芝;气门间隙自行变动的原因与危害[J];贵州农机化;2004年01期

6 薛志成;气门关闭不严的原因[J];内燃机;2005年04期

7 张艳;气门间隙难以调好的故障5例[J];农机使用与维修;2005年06期

8 孔令安;;四行程发动机气门间隙两次调整法[J];林业机械;1983年04期

9 ;气门间隙为什么会变化[J];福建农机;1994年01期

10 李旭东;气门间隙为什么会变化?[J];浙江农村机电;1994年01期

中国重要报纸全文数据库 前10条

1 本报首席记者 王秀萍;“三无”汽配引发10年维权路[N];山西经济日报;2006年

2 张国伟 于春阳 曹忠海;渔船柴油机气门卡滞危害重重[N];中国渔业报;2005年

3 ;车气门间隙忽大忽小原因及处理方法[N];江苏科技报;2004年

4 麻景昌;拖拉机为啥没劲[N];山西科技报;2001年

5 ;维修小常识三问[N];山西科技报;2003年

6 彭开先;拖拉机牵引力不足莫拖熬[N];湖北科技报;2006年

7 若讷;听响声判断柴油机气门故障[N];中国水运报;2008年

8 张大可 李强;拖拉机牵引力不足莫拖熬[N];农民日报;2001年

9 农科;保养拖拉机须留意十处关键点[N];宜春日报;2008年

10 ;拖拉机耕地如何节油[N];山西科技报;2003年

中国硕士学位论文全文数据库 前4条

1 栾建伟;DEUTZ系列柴油机气门间隙变化影响因素分析[D];吉林大学;2016年

2 刘鹏;基于振动分析的气门间隙异常故障诊断[D];内蒙古工业大学;2006年

3 张军杰;基于工业机器人的柴油机气门间隙自动调整系统及关键技术研究[D];上海交通大学;2014年

4 贾贵起;四缸四气门排放达欧Ⅱ柴油机的开发研究[D];天津大学;2003年

，

本文编号：1211987