柴油机SCR系统中DCU的研发

发布时间：2017-11-23 08:28

  本文关键词：柴油机SCR系统中DCU的研发

  更多相关文章： 内燃机 选择性催化还原系统 尿素喷射控制单元 车载诊断系统 控制策略 开发

【摘要】：简述尿素喷射控制单元(dosing control unit,DCU)的基本工作原理,对DCU的电源模块、信号输入调理模块、输出功率驱动模块、CAN通讯模块等硬件电路进行设计;并对DCU中的尿素喷射量、计量泵状态、车载诊断系统(OBD)等控制策略进行了深入研究;最后将自主开发的DCU与整个选择性催化还原(SCR)系统连接,在发动机台架上进行了欧洲稳态循环(ESC)、欧洲瞬态循环(ETC)及OBD故障诊断试验。试验结果表明:所开发的DCU能较好的控制SCR系统,使柴油机的排放达到国Ⅳ标准,并且可以对SCR系统进行实时故障诊断。
【作者单位】： 江苏大学汽车与交通工程学院;
【分类号】：TK423
【正文快照】： 0概述选择性催化还原(SCR)技术因其对硫不敏感、油耗低、技术可持续性好等优点[1],符合我国基本国情,成为我国目前中重型柴油车后处理的主流技术。国内对于SCR技术研究处于起步阶段,对于尿素喷射控制单元(DCU)的研究更是甚少。为了摆脱国外企业的技术垄断,对DCU关键技术展开了

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1217850