柴油机排气颗粒物电晕放电下荷电特性的研究

发布时间：2017-12-02 20:27

  本文关键词：柴油机排气颗粒物电晕放电下荷电特性的研究

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【摘要】：柴油机排气颗粒物粒径小,不易沉降,严重危害人体健康。这里设计并制造了一种电收集柴油机颗粒物的预荷电系统,并通过试验论证了该系统的有效性。对柴油机尾气分流采样,样气中的颗粒物通过线-筒式的负高压电晕放电装置荷电。尾气颗粒物在自制的法拉第杯中被收集,通过与之相连的数字电荷仪测量出收集颗粒物带电量,并用微克天平测量收集到的颗粒物的质量,从而计算得到柴油机尾气颗粒物的荷质比。试验探究了柴油机尾气颗粒物荷电效果与尾气流速之间的关系,验证了柴油机颗粒物可以用带电的方法收集。为柴油机颗粒物通过电晕放电收集提供了理论依据,该技术及产品未来有望用于柴油车尾气后处理系统之中。
【作者单位】： 江苏大学汽车与交通工程学院;
【基金】：江苏省高校自然科学研究重大项目(14KJA470001)
【分类号】：TK421.5
【正文快照】： 1引言随着汽车工业的发展,空气污染日益严重,其中颗粒物污染,尤其是细颗粒物PM2.5的污染引起了人们广泛关注。柴油机尾气颗粒物作为一种常见的细颗粒污染物,其排放限值受到越来越严格的控制。柴油机尾气颗粒物粒径小,比表面积大,更容易吸附重金属元素和其他有害有机物,柴油机

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2 宁成,李谦,李劲,姚宏霖;脉冲放电对模拟和真实烟气脱硫脱硝的研究[J];华中理工大学学报;1996年S2期

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本文编号：1246205