再生温度对NTP再生EGR冷却器的影响
发布时间:2018-01-01 06:13
本文关键词:再生温度对NTP再生EGR冷却器的影响 出处:《内燃机工程》2016年06期 论文类型:期刊论文
更多相关文章: 内燃机 低温等离子体 废气再循环冷却器 再生温度 氧气
【摘要】:以氧气为气源,建立了基于低温等离子体(NTP)技术的废气再循环(EGR)冷却器再生系统,并分别在再生温度为18、60、90、120、150、200℃时进行了再生试验。通过测量EGR冷却器的轴向温度及再生过程中CO和CO_2的体积分数,分析再生温度对EGR冷却器再生的影响。试验结果表明:在EGR冷却器再生过程中,再生温度为120、150℃时,EGR冷却器内部温升较大,放热量多,反应较为剧烈;当再生温度为90℃时,C_1(CO中C的质量)达到较大值;当再生温度为120、150℃时,生成的CO_2量较多,C_2(CO_2中C的质量)较大,而C_(12)(CO_x中C的质量)在120℃时较大。总体而言,当再生温度为120℃时,EGR冷却器内部反应较为剧烈,积炭去除量较多,再生效果较好。
[Abstract]:The regeneration system of exhaust gas recirculation ( EGR ) cooler based on low temperature plasma ( NTP ) technology was established with oxygen as gas source . The influence of regeneration temperature on regeneration of EGR cooler was analyzed by measuring the axial temperature of EGR cooler and volume fraction of CO and CO _ 2 .
【作者单位】: 江苏大学汽车与交通工程学院;
【基金】:国家自然科学基金项目(51176067) 教育部博士点基金项目(2010322711014) 江苏省高校优势学科建设项目(PDPA)
【分类号】:TK421.5
【正文快照】: 0概述柴油机以其经济性好、CO2排放低、耐久性和可靠性好等优点,受到市场的青睐。然而,柴油机排放物中的氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)是城市主要污染物之一,危害人类健康。为了满足日益严格的排放法规要求,减少有害物质的排放已经刻不容缓。废气再循环(EGR)被认为是行之有效的方
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 颜竹芳;低温等离子体加热技术国内外应用与发展概况[J];电炉;1988年04期
2 李学丹;;低温等离子体的若干应用[J];真空与低温;1988年02期
3 蔡忆昔;赵卫东;李小华;吴江霞;王军;刘志楠;;低温等离子体降低柴油机颗粒物排放的试验[J];农业机械学报;2008年02期
4 石兴民;张冠军;许桂敏;马跃;;低温等离子体对细菌内毒素的灭活作用[J];高电压技术;2009年01期
5 杨建涛;潘华;陈杰;苏清发;汪大,
本文编号:1363270
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/dongligc/1363270.html