基于GT-Crank仿真的柴油机气缸磨损时瞬时转速分析

发布时间：2018-01-07 04:02

  本文关键词：基于GT-Crank仿真的柴油机气缸磨损时瞬时转速分析　出处：《车用发动机》2016年05期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：利用GT-Crank软件对柴油机曲轴瞬时转速进行仿真分析计算,研究了正常状态、单缸磨损、多个相邻缸磨损和多个非邻缸磨损状态下瞬时转速的变化规律,提取了状态特征参数,并分析了气缸磨损对其他缸的影响,为深入研究瞬时转速在柴油机状态检测诊断中的应用提供了理论依据。
[Abstract]:The instantaneous speed of diesel engine crankshaft is simulated and calculated by GT-Crank software, and the normal state and single cylinder wear are studied. The instantaneous rotational speed of several adjacent cylinders and several non-adjacent cylinders is changed, the characteristic parameters of the states are extracted, and the effects of cylinder wear on other cylinders are analyzed. It provides a theoretical basis for studying the application of instantaneous speed in diesel engine condition detection and diagnosis.
【作者单位】： 装甲兵工程学院机械工程系;
【分类号】：TK421
【正文快照】： 气缸磨损是柴油机运行过程中不可避免的现象。随着柴油机运行时间的增加,气缸磨损程度呈现上升趋势,磨损程度严重将会影响柴油机的正常工作。在不解体的状态下,直接测定气缸的磨损状况非常困难。目前常用的气缸磨损测量方法有很多,如检测气缸压力、缸盖振动、曲轴瞬时转速、润

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本文编号：1390879