内燃机微波协助点火研究发展综述

发布时间：2018-01-22 01:55

  本文关键词： 内燃机 稀薄燃烧 微波协助点火(MAI) 机理研究　出处：《车用发动机》2016年06期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：稀薄燃烧是能够大幅度提高内燃机热效率和降低内燃机排放的最有潜力的技术之一。针对稀薄燃烧面临的点火困难、燃烧不稳定等问题,综述了一种新型内燃机点火方式——微波协助点火技术,主要介绍了国内外微波协助点火技术的发动机台架试验研究、定容弹试验研究和点火机理等方面的研究,并指出微波协助点火这一技术能在无需改变内燃机现有结构的前提下大幅提高内燃机的燃烧稀限,对于改善汽油机或天然气发动机的稀薄燃烧性能具有巨大的应用潜力。
[Abstract]:Lean combustion is one of the most potential technologies that can greatly improve the thermal efficiency of internal combustion engines and reduce internal combustion engine emissions. In this paper, a new ignition method of internal combustion engine, microwave assisted ignition technology, is reviewed, and the engine bench test research of microwave assisted ignition technology at home and abroad is mainly introduced. It is pointed out that the microwave assisted ignition technology can greatly increase the combustion thinning limit of the internal combustion engine without changing the existing structure of the internal combustion engine. It has great application potential for improving lean combustion performance of gasoline engine or natural gas engine.
【作者单位】： 华中科技大学能源与动力工程学院;华中科技大学光学与电子信息学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51576083)
【分类号】：TK401
【正文快照】： 日益严苛的环境法规以及严峻的石油资源消耗态势,驱动着高效清洁汽车内燃机技术的发展[1],如稀薄燃烧技术、废气再循环技术、涡轮增压技术以及汽油缸内直喷技术等[2-5]。然而部分技术会恶化内燃机的点火性能以及初始火焰发展的稳定性,因而限制了这些技术的进一步应用[6]。稀薄

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