当前位置:主页 > 科技论文 > 动力论文 >

汽轮机转子叶片骑缝攻丝工艺研究

发布时间:2018-02-28 12:47

  本文关键词: 汽轮机 骑缝攻丝 力矩模型 有限元 参数优化 出处:《上海交通大学》2015年硕士论文 论文类型:学位论文


【摘要】:汽轮机通过叶片将蒸汽的热能和动能传输到转子,从而获得旋转机械能,因此叶片与转子的可靠连接是汽轮机安全、稳定运行的关键。汽轮机叶片与转子的连接通过骑缝螺栓实现可靠装配。工艺上需要将叶片和转子进行骑缝钻削和攻丝,由于转子部分螺孔为深度65mm盲孔,为保证骑缝螺纹质量需要使用单把丝锥,一次完成骑缝攻丝。本文面对该骑缝攻丝工艺难题进行探索。首先进行了标准丝锥的骑缝攻丝试验,通过分析丝锥磨损状态,确定了丝锥材料和型号。基于理论分析结合骑缝攻丝工艺特点,建立了骑缝攻丝过程的力矩模型。基于ABAQUS有限元软件,建立了骑缝攻丝的简化模型,大大降低了攻丝有限元分析的计算量。基于该有限元模型,以骑缝攻丝中丝锥的几何参数和加工参数为优化条件,提出了以降低联合扭转力和偏心力为优化目标来提高骑缝攻丝工艺系统的可靠性和稳定性的方法。在上述工作的基础上,使用最优参数组合进行丝锥的静态应力分析和动态分析,验证了非标丝锥的可靠性。最终选取了前角6°、螺旋角35°、转速25r/min的骑缝攻丝丝锥的几何参数和加工参数。并使用定制后丝锥进行骑缝攻丝试验,获得较好的效果,为实际攻丝加工工艺提供了有价值的理论和试验依据。
[Abstract]:The steam turbine transmits the heat and kinetic energy of the steam to the rotor through the blade, thus obtaining the rotating mechanical energy, so the reliable connection between the blade and the rotor is safe for the turbine. The key to steady operation. The connection between turbine blade and rotor can be reliably assembled by riding seam bolt. The blade and rotor need to be drilled and tapped by riding seam in the process, because the rotor part of the screw hole is a blind hole with depth of 65mm. In order to ensure the quality of riding seam thread, a single tap is needed to complete the riding seam tapping at one time. In this paper, the difficult problems of the riding seam tapping technology are explored. First, the standard tap tapping test is carried out, and the wear status of the tap is analyzed. The material and type of tap are determined. Based on theoretical analysis, the torque model of riding seam tapping process is established based on theoretical analysis. Based on ABAQUS finite element software, a simplified model of riding seam tapping is established. Based on the finite element model, the geometric parameters and machining parameters of tap in slit tapping are taken as the optimization conditions. This paper presents a method to improve the reliability and stability of the riding seam tapping process system with the aim of reducing the combined torsion force and eccentric force. The static stress analysis and dynamic analysis of the tap are carried out by using the optimal parameter combination. The reliability of the non-standard tap is verified. Finally, the geometric parameters and machining parameters of the tapping tap with front angle of 6 掳, helical angle of 35 掳and rotational speed of 25 r / min are selected. It provides valuable theoretical and experimental basis for actual tapping process.
【学位授予单位】:上海交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TK266

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 吉桂明;汽轮机转子的挠曲及其解决途径[J];热能动力工程;2003年06期

2 李宏强;张超群;孙永莹;;长期运行后汽轮机转子持久强度性能研究[J];东北电力技术;2007年12期

3 王上一;研究汽轮机转子振动特性以早期发现事故[J];发电设备;1987年03期

4 杨昆;张保衡;;汽轮机转子安全寿命曲线制定方法[J];华北电力学院学报;1988年04期

5 杨昆,吕跃刚,袁军,许伟;汽轮机转子热应力分析与控制方法[J];河北电力技术;1993年05期

6 裴世英,,李续军;汽轮机转子寿命的监测与管理[J];热力发电;1995年01期

7 周广顺,田国成,张超杰;防止汽轮机转子永久性弯曲探讨[J];中国电力;1997年12期

8 张延峰,盛伟,杜祖成,夏永军,郭玉双;对汽轮机转子呈负推力的辨析[J];沈阳电力高等专科学校学报;2000年01期

9 周桐,徐健学;汽轮机转子裂纹的时频域诊断研究[J];动力工程;2001年02期

10 郭钰锋,武志文,于达仁;200MW汽轮机转子泊松效应的参数识别[J];汽轮机技术;2001年01期

相关会议论文 前10条

1 工艺处;雷文;;汽轮机转子制造技术研究(摘要)[A];2010全国机电企业工艺年会《上海电气杯》征文论文集[C];2010年

2 岳建海;黄毅;;汽流和油膜作用下的汽轮机转子振动特性研究[A];2009年中国智能自动化会议论文集(第二分册)[C];2009年

3 杨宇;;汽轮机转子温度计算中惯性环节系数确定方法[A];超超临界机组技术交流2013年会论文集[C];2013年

4 张立君;刘景春;王九崇;;应力松驰法直轴技术在800MW汽轮机转子上的应用[A];全国火电600MWe级机组能效对标及竞赛第十四届年会论文集[C];2010年

5 谢永慧;邓实;张荻;丰镇平;;汽轮机转子焊接的三维有限元数值模型研究[A];2009年中国动力工程学会透平专业委员会2009年学术研讨会论文集[C];2009年

6 辛晓辉;曹树谦;;大型汽轮机转子在蒸汽力和油膜力作用下非线性动力学特性计算研究[A];中国力学学会学术大会'2005论文摘要集(下)[C];2005年

7 刘华锋;王炜哲;蒋浦宁;刘应征;陈汉平;;超超临界汽轮机转子蠕变对低周疲劳损伤的影响分析[A];第十五届全国疲劳与断裂学术会议摘要及论文集[C];2010年

8 高丽华;孙盘康;王国忠;赵宏伟;王晓良;杨建明;;GE 350MW汽轮机转子突发性振动故障诊断与处理[A];全国火电大机组(300MW级)竞赛第三十五届年会论文集[C];2006年

9 蔡正德;;34CrNi_3Mo汽轮机转子主轴热处理工艺的改进[A];第九届全国化学工艺学术年会论文集[C];2005年

10 赵景辉;;汽轮机转子轴颈划伤原因及处理[A];全国火电200MW级机组技术协作会第24届年会论文集[C];2006年

相关重要报纸文章 前1条

1 梁娟 周一工;汽轮机转子材料的热处理工艺评估研究[N];世界金属导报;2012年

相关博士学位论文 前4条

1 王坤;大型汽轮机转子寿命问题研究[D];华中科技大学;2004年

2 吕方明;汽轮机转子低周疲劳寿命评价关键技术问题研究[D];华中科技大学;2014年

3 孙永健;大型汽轮机转子低周疲劳损伤评估问题研究[D];上海交通大学;2014年

4 朱明亮;汽轮机转子钢近门槛值区的裂纹扩展与超高周疲劳行为研究[D];华东理工大学;2011年

相关硕士学位论文 前10条

1 江峰;汽轮机转子故障状态下的振动仿真分析[D];武汉理工大学;2009年

2 杨凤;汽轮机转子的热应力分析和疲劳寿命研究[D];沈阳工业大学;2007年

3 胡玉峰;大唐托克托电厂1号汽轮机转子寿命损耗在线监测系统的研究[D];长沙理工大学;2014年

4 张晚青;汽轮机转子末叶片销孔加工装置的设计与研究[D];辽宁工业大学;2016年

5 刘孟奇;汽轮机转子叶片骑缝攻丝工艺研究[D];上海交通大学;2015年

6 白云;600MW汽轮机转子低周疲劳寿命计算及研究[D];长沙理工大学;2009年

7 周亚武;汽轮机转子有限元建模及动力学分析[D];华中科技大学;2009年

8 甘霖;基于有限单元法的汽轮机转子寿命评估研究[D];武汉理工大学;2011年

9 梁天杰;大型汽轮机转子热状态在线监测系统[D];华北电力大学;2001年

10 王尧明;国产300MW汽轮机转子寿命分配与管理研究[D];武汉大学;2004年



本文编号:1547371

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/dongligc/1547371.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户40f7b***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com