GDI喷油器喷雾碰壁的基础试验研究

发布时间：2018-06-07 23:36

  本文选题：内燃机 + 直喷汽油机　； 参考：《内燃机工程》2016年05期

【摘要】：为了研究直喷汽油机喷雾碰壁可能导致的机油稀释与碳烟排放增加问题,对某款直喷汽油机喷油器进行改造,使用相位多普勒激光测试系统(phase Doppler analyzer,PDA)研究了不同壁面条件下,近壁面处喷雾液滴的粒径分布与法向速度分布特点。研究结果表明:碰壁过程对距壁面较近的液滴径向发展有显著影响,自由喷雾表现为由轴线向外液滴特征粒径减小,而喷雾碰壁则为增大趋势;壁面温度对液滴粒径概率分布和法向速度分布影响显著,壁面加热条件下粒径集中于10μm范围内,而绝大多数液滴法向速度趋近于0;壁面干湿条件的影响主要表现在粒径概率分布、特征粒径径向发展和法向速度分布,粒径概率分布形态产生变化,特征粒径径向发展呈现为由轴线向外先减小后略有增大的趋势,法向速度在10~30m/s范围内的液滴数量明显减小。此外,碰壁位置是影响液滴分布的关键因素,碰壁位置距喷嘴越远,液滴粒径分布越趋向均匀。
[Abstract]:The particle size distribution and the normal velocity distribution of the spray droplets in a direct injection gasoline engine are studied . The results show that the particle size distribution and the normal velocity distribution of the spray droplets in the near wall surface are greatly influenced by the phase Doppler analyzer ( PDA ) .
【作者单位】： 天津大学内燃机研究所;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;
【基金】：国家“八六三”高技术研究发展计划项目(2012AA111703)
【分类号】：TK417

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1993311