活塞气压平衡孔对降低燃气机机油消耗量的原理分析

发布时间：2018-07-14 21:01

【摘要】：针对某柴油机改为天然气发动机后机油消耗量大幅上升问题,通过分析天然气发动机与柴油发动机工作条件的区别,在天然气发动机的活塞设计中提出增加气孔以保证活塞气压平衡的设计方法,减小缸内负压以减少机油的吸入量,有效降低了机油消耗量。更改前后的发动机机油消耗量试验结果表明:标定转速全负荷下机油燃油消耗比由0.400%降至0.048%,降低效果明显。
[Abstract]:In view of the problem of oil consumption rising sharply after a diesel engine was replaced by a natural gas engine, the difference between the working conditions of a natural gas engine and a diesel engine was analyzed. In the piston design of natural gas engine, the design method of increasing air hole to ensure piston air pressure balance is put forward, and the negative pressure in cylinder is reduced to reduce the amount of oil inhaled, and the oil consumption is effectively reduced. The test results of engine oil consumption before and after modification show that the oil fuel consumption ratio is reduced from 0.400% to 0.048% under the full load of calibrated speed, and the effect is obvious.
【作者单位】： 东风商用车有限公司发动机厂;东风商用车有限公司技术中心;
【分类号】：TK401

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本文编号：2122934