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浙江大学 硕士学位论文 495汽油机电控系统设计及喷油控制策略研究 姓名:马成杰 申请学位级别:硕士 专业:动力机械及工程 指导教师:吴锋 20050101 摘要 浙江人学顾学位论文 摘 要 随着排放法规的同益严格,低排放成为发动机控制技术的第一目标。在我国, 现在广泛使用欧Ⅱ标准,下一步国家将会强制使用欧标准,为此,发动机的燃 烧和电控技术重新成为研究的热点问题。本文主要内容是在借鉴国内外先进控制 技术的基础上对汽油机电控单元硬件和软件进行分析和设计。 汽油机电子控制的关键技术是汽油机电子控制单元的软件、硬件开 发,通过对其硬件电路和软件程序的不断改进,逐步满足汽车电子各方面更加精 确的控制要求。本文结合我国当前排放法规的要求,分析了汽油机电控技术和 发动机的具体情况,主要以/单片机为主芯片,设计了电 控系统的,包括信号采集、执行器控制和上下位机通讯电路。然后以主程 序和中断程序相结合的结构设计了电控系统的软件。另外,还进行了系统的抗干 扰设计。 在完成了系统软硬件设计之后,采用速度一密度法确定基本喷油脉宽,并通 过试验对起动、暖机、加减速等工况进行了燃油补偿。通过试验方法确定了基本 点火提前角。 该系统经过运行调试后,工作可靠,为以后系统的进一步优化打下了孥实的 基础。 关键词:汽油机,电控单元,喷油系统 浙江人学硕士学位论文, . , . . .. . . , . , , ..,. ,,. . , . ,: 浙江人学硕:学位论文 第一荜绪论 第一章绪论 §.课题背景 汽车工业的不断发展使汽车的数量与日俱增,同时汽车排放对大气污染的 程度也曰益严重。年美国南部的加利福尼亚州制定了世界上第一个汽车排 放污染限制法规,年美国又颁布了联邦排放法规,以后~再修正,日本与

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