495汽油机电控系统设计及喷油控制策略研究（原版论文）.pdf文档全文免费阅

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浙江大学 硕士学位论文 495汽油机电控系统设计及喷油控制策略研究 姓名：马成杰 申请学位级别：硕士 专业：动力机械及工程 指导教师：吴锋 座机电话号码 Y 776440 - 浙江人学顾jj学位论文 摘要 摘 要 随着排放法规的同益严格，低排放成为发动机控制技术的第一目标。在我国， 现在广泛使用欧Ⅱ标准，下一步国家将会强制使用欧III标准，为此，发动机的燃 烧和电控技术重新成为研究的热点问题。本文主要内容是在借鉴国内外先进控制 技术的基础上对汽油机电控单元硬件和软件进行分析和设计。 汽油机电子控制的关键技术是汽油机电子控制单元 ECU 的软件、硬件开 发，通过对其硬件电路和软件程序的不断改进，逐步满足汽车电子各方面更加精 确的控制要求。本文结合我国当前排放法规的要求，分析了汽油机电控技术和 495Q发动机的具体情况，主要以／NTELSOCl96KC单片机为主芯片，设计了电 控系统的ECU，包括信号采集、执行器控制和上下位机通讯电路。然后以主程 序和中断程序相结合的结构设计了电控系统的软件。另外，还进行了系统的抗干 扰设计。 在完成了系统软硬件设计之后，采用速度一密度法确定基本喷油脉宽，并通 过试验对起动、暖机、加减速等工况进行了燃油补偿。通过试验方法确定了基本 点火提前角。 该系统经过运行调试后，，工作可靠，为以后系统的进一步优化打下了孥实的 基础。 关键词：汽油机，电控单元，喷油系统 浙江人学硕士学位论文 ABSTRACT ABSTRACT Withthemoreandmorestrictexhaustemission inthe low world，the regulation emission exhaust hasbeenthefirst inthe control our object engine technology．In are the 11 will tousethe country，weusingEurope government regulation．Our push

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