基于弯曲叶片的燃气涡轮导叶数值研究

发布时间：2019-03-07 22:14

【摘要】：采用三维数值方法,对小展弦比、考虑冷却的燃气涡轮弯曲导叶进行了三维流场模拟,通过对比分析不同的叶片弯曲方案,以探讨叶片弯曲控制二次流动、减小损失的机理。结果表明,由于导叶的径向二次流影响范围较小,正弯设计对叶栅气动性能的改善效果优于反弯;正弯设计能有效降低上端区的损失,最大降幅接近5%,而正弯和反弯设计都对下端区流动和损失影响较小。采用正弯设计后叶片吸力面的冷却效果变化不大,但显著降低了压力面的冷却效果,使得高温区域增加。
[Abstract]:A three-dimensional numerical method is used to simulate the three-dimensional flow field of the curved guide vane of a gas turbine with small aspect ratio and cooling. The mechanism of controlling the secondary flow and reducing the loss by the blade bending is discussed by comparing and analyzing different blade bending schemes. The results show that, due to the small influence range of radial secondary flow of guide vane, the improvement effect of forward bending design on the aerodynamic performance of cascade is better than that of reverse bending. The forward bending design can effectively reduce the loss in the upper end region, and the maximum decrease is close to 5%, while the forward bending design and the reverse bending design have little effect on the flow and loss in the lower end region. The cooling effect of suction surface of blade changed little after positive bending design, but significantly decreased the cooling effect of pressure surface, and increased the high temperature region.
【作者单位】： 航天科工海鹰集团有限公司;哈尔滨工业大学能源科学与工程学院;
【基金】：国家自然科学基金(51206035);国家自然科学基金创新研究群体项目(51121004)
【分类号】：TK474.7

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 ;《燃气涡轮试验与研究》2003年1~4期总目次[J];燃气涡轮试验与研究;2003年04期

2 ;《燃气涡轮试验与研究》声明[J];燃气涡轮试验与研究;2005年03期

3 ;《燃气涡轮试验与研究》2005年1～4期总目次[J];燃气涡轮试验与研究;2005年04期

4 ;《燃气涡轮试验与研究》编委会2005年年会在四川成都召开[J];燃气涡轮试验与研究;2006年01期

5 ;《燃气涡轮试验与研究》编委会2006年年会[J];燃气涡轮试验与研究;2007年01期

6 刘正艺;;《燃气涡轮试验与研究》创刊二十周年暨编委会2007年年会在四川绵阳召开[J];燃气涡轮试验与研究;2008年01期

7 ;《燃气涡轮试验与研究》第六届编委会二零零八年年会在江油召开[J];燃气涡轮试验与研究;2009年02期

8 ;《燃气涡轮试验与研究》第六届编委会二零零九年年会在成都召开[J];燃气涡轮试验与研究;2010年01期

9 陈林根,曹跃云;多级燃气涡轮的多目标优化方法[J];航空学报;1993年12期

10 ;《燃气涡轮实验与研究》1994年1～4期总目次[J];燃气涡轮试验与研究;1994年04期

相关会议论文 前7条

1 江春林;;燃气涡轮起动机数字转速控制装置及其桌面应用软件设计[A];探索创新交流－－中国航空学会青年科技论坛文集[C];2004年

2 徐斌;孙晓红;;燃气涡轮壳体组合件偏心孔的数控铣加工[A];2010年“航空航天先进制造技术”学术交流论文集[C];2010年

3 伊进宝;乔渭阳;许开富;王占学;;航空燃气涡轮中冷气掺混流动物理过程的数值模拟研究[A];首届全国航空航天领域中的力学问题学术研讨会论文集（上册）[C];2004年

4 孟凡成;;以质量求生存、求发展——《燃气涡轮试验与研究》的办刊之路[A];科技编辑出版研究文集（第七集）[C];2003年

5 王健;唐海军;马蕾;李莹;;燃气涡轮发动机涡轮盘可靠性分析[A];第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会论文集[C];2013年

6 唐海军;田波;王健;;浅析涡轮部件装配对燃气涡轮发动机振动的影响[A];第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会论文集[C];2013年

7 李莹;侯学勤;陶春虎;姜涛;;某型发动机涡轮I级叶片伸长失效分析[A];第十二届中国高温合金年会论文集[C];2011年

相关重要报纸文章 前4条

1 文广;燃气涡轮研究院干部立足岗位建功立业[N];中国航空报;2003年

2 文广;燃气涡轮研究院有序推进各项工作[N];中国航空报;2004年

3 张小洪 文广;要加强安全制度建设和执行过程监督[N];中国航空报;2004年

4 钟佳;六○八所燃气涡轮起动机通过设计定型审查[N];中国航空报;2005年

相关硕士学位论文 前2条

1 李燕飞;小展弦比燃气涡轮二次流动控制数值研究[D];哈尔滨工业大学;2014年

2 华鑫;航空燃气涡轮流动损失及损失模型研究[D];西北工业大学;2005年

，

本文编号：2436502