缸套变形与活塞环适应性对环组漏气及摩擦学性能的影响

发布时间：2019-04-28 07:53

【摘要】：建立活塞环组-缸套系统的混合润滑仿真模型,模型中考虑活塞环组的热变形、缸套的热变形以及装配变形对活塞环-缸套系统摩擦学性能的影响,并通过模型分析缸套、活塞环变形以及活塞环适应性对漏气面积、环间压力、最小油膜厚度、摩擦力和磨损的影响。结果表明:变形对一、二环的漏气面积和一环与二环间的气体压力影响较大;考虑变形后,一环的摩擦力增大,二环的摩擦力减小,并且可以看到,在周向和轴向方向上一、二环环面的磨损是不均匀的;由于油环的适应性较好,变形对油环的漏气量及摩擦学性能影响较小。
[Abstract]:The mixed lubrication simulation model of piston ring-cylinder liner system is established. The thermal deformation of piston ring group, the thermal deformation of cylinder liner and the influence of assembly deformation on the tribological performance of piston ring-cylinder liner system are considered in the model, and the cylinder liner is analyzed by the model. Effects of piston ring deformation and ring adaptability on air leakage area, ring pressure, minimum oil film thickness, friction and wear. The results show that the deformation has a great influence on the gas leakage area and the gas pressure between the first ring and the second ring. After considering the deformation, the friction force of one ring increases and the friction force of two ring decreases, and it can be seen that the wear of one ring and two ring torus is not uniform in the circumferential and axial direction. Because of the good adaptability of the oil ring, the deformation has little effect on the gas leakage and tribological performance of the oil ring.
【作者单位】： 上海交通大学机械与动力工程学院;中国第一汽车集团公司技术中心;
【基金】：国家自然科学基金项目(51375300)
【分类号】：TK403

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本文编号：2467457