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铈锰钾复合氧化物催化柴油机颗粒物氧化的特性研究

发布时间:2020-12-25 16:38
  柴油机因经济性好和可靠性强,在商用车及农用动力等领域比汽油机应用更加广泛,但其主要的颗粒物排放严重污染环境,危害人体健康。仅依靠机内净化技术难以完全去除颗粒物排放,为满足愈加严格的排放法规,研究更加有效的后处理技术具有重要的现实意义。采用催化剂进行柴油机颗粒物催化氧化的方式具有价格低廉、效果直接的优点,具有大范围的推广应用前景,众多学者对其开展了相关研究。CeO2拥有优良的氧存储/释放能力,MnOx氧化能力较强,铈与锰在形成固溶体后可以更好地促进氧物种流动,氧空位数量也急剧增多,催化氧化能力强。因此,本文主要对铈锰催化剂及钾掺杂铈锰后的催化剂进行制备、表征以及对柴油机颗粒物的催化氧化特性开展研究,进行催化剂对柴油机颗粒物的活性评价和热动力学分析,考察催化剂理化特性与活性的相关联系。在探明催化剂性能的基础上完成空白载体的涂敷与封装,进而开展柴油机稳态工况下的催化剂性能研究。具体研究内容如下:(1)采用柠檬酸溶胶凝胶法制备CexMn1-xO2(x=1、0.9、0.7、0.5、0.3... 

【文章来源】:江苏大学江苏省

【文章页数】:71 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

铈锰钾复合氧化物催化柴油机颗粒物氧化的特性研究


SCR催化反应原理

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2 Pt/CeO2-LnOx(Ln=La, Y, Pr, Nd)消除碳烟机理图[anism of Pt/CeO2-LnOx(Ln=La, Y, Pr, Nd) for elimi 1.3 Pt 负载的 H-ZSM5 催化碳烟燃烧路径图[25]3 Mechanism of Pt-loaded H-ZSM5 for soot combus其他贵金属也得到了大量研究。Tschamber 等对碳烟的催化作用,发现 NO2在 Ru 上析出络合物,从而在 350 ℃就对碳烟有较好的催

路径图,碳烟,路径图,催化柴油


铈锰钾复合氧化物催化柴油机颗粒物氧化的特性研究应,从而达到消除碳烟的效果。Liu 等[25]在 H-ZSM5 上负载发现其活性并未衰减,其反应路径如图 1.3 所示,同样是催化化生成 NO2,然后分子筛的酸性致使 NO2优先吸附至碳烟表烧反应。图 1.2 Pt/CeO2-LnOx(Ln=La, Y, Pr, Nd)消除碳烟机理图[35].2 Mechanism of Pt/CeO2-LnOx(Ln=La, Y, Pr, Nd) for eliminating soo

【参考文献】:
期刊论文
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博士论文
[1]基于EGR和低温燃烧概念的柴油机燃烧过程研究[D]. 龚英利.天津大学 2009

硕士论文
[1]MnOx-CeO2的协同作用及其NO氧化催化性能研究[D]. 于海宁.清华大学 2014
[2]Pd改性的钙钛矿型或水滑石基高性能碳烟燃烧催化剂研究[D]. 郭欣.天津大学 2013



本文编号:2938021

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