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基于动态平衡的高压油管压力控制

发布时间:2021-05-09 19:00
  燃油进入和喷出高压油管是许多燃油发动机工作的基础,而燃油进入和喷出的间歇性工作过程会导致高压油管内压力的变化,使所喷出的燃油量出现偏差,从而影响发动机的工作效率,这就使高压油管的压力控制显得十分重要。通过分析燃油进入和喷出的间歇性工作造成压力变化的影响因素,引入连续性方程求出了油管内压力稳定条件下单向阀的开启时长;分析了高压油泵凸轮驱动柱塞的运动规律和喷油嘴针阀的喷油过程,根据凸轮边缘曲线和针阀运动周期,求得高压油管内压力稳定条件下的凸轮角速度。 

【文章来源】:齐鲁工业大学学报. 2020,34(04)

【文章页数】:6 页

【文章目录】:
1 研究思路
2 模型的建立与求解
    2.1 单向阀的开关时长
    2.2 凸轮角速度的确定
3 结 论



本文编号:3177848

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