某柴油机空压机支架有限元分析及优化
发布时间:2021-05-21 17:34
基于有限元分析方法对空压机支架结构设计进行验证,采用Abaqus软件对空压机支架进行模态分析,结果显示:支架安全系数较低,刚度不足;1阶模态频率与激振频率接近,易产生共振。结合拓扑优化方法对刚度不足处进行结构改进设计;对改进后结构进行强度及连接可靠性分析,均满足要求。采用Femfat分析软件对支架进行高周疲劳计算,其最小安全系数不满足限值要求,对支架进行加强筋增厚处理后满足疲劳强度要求。改进后的空压机支架已完成样机开发并通过耐久试验验证,表明优化方法有效。
【文章来源】:内燃机与动力装置. 2020,37(06)
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
0 引言
1 仿真分析流程与有限元模型
2 有限元分析及优化
2.1 模态
2.2 静强度
2.3 疲劳强度
2.4 连接可靠性
3 结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于ANSYS的6240H型柴油机机体组件有限元分析[J]. 安军,邹昊,张常辉. 铁道机车与动车. 2019(09)
[2]基于整体车架模态分析的悬置支架优化设计研究[J]. 何海涛,陈振雷,廖俊雄,李坚成,赵北. 机电工程. 2019(02)
[3]热弹性结构全局应力约束拓扑优化设计[J]. 占金青,龙良明,刘敏. 机械科学与技术. 2019(09)
[4]基于Abaqus/Python的疲劳裂纹扩展分析研究[J]. 苏少普,董登科,张海英. 科学技术与工程. 2015(27)
[5]某车型空调压缩机支架NVH性能分析与优化[J]. 李嘉通,向宇,靳江涛,年猛. 机械设计与制造. 2015(03)
[6]某主副一体式自卸车车架强度特性分析[J]. 刘伦伦,张瑞亮,申晋宪,王铁,褚玉锋. 机械设计. 2015(02)
[7]某车型发动机悬置后支架优化设计和疲劳分析[J]. 苏新涛,陈志. 计算机辅助工程. 2011(04)
[8]基于有限元技术的动力总成悬置支架拓扑优化的研究[J]. 吕兆平,闫剑滔,李宏庚,许文光,尹亮. 汽车工程. 2009(04)
[9]基于有限元技术的汽车支架拓扑优化设计研究[J]. 杨树凯,朱启昕,吴仕赋. 汽车技术. 2006(03)
本文编号:3200105
【文章来源】:内燃机与动力装置. 2020,37(06)
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
0 引言
1 仿真分析流程与有限元模型
2 有限元分析及优化
2.1 模态
2.2 静强度
2.3 疲劳强度
2.4 连接可靠性
3 结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于ANSYS的6240H型柴油机机体组件有限元分析[J]. 安军,邹昊,张常辉. 铁道机车与动车. 2019(09)
[2]基于整体车架模态分析的悬置支架优化设计研究[J]. 何海涛,陈振雷,廖俊雄,李坚成,赵北. 机电工程. 2019(02)
[3]热弹性结构全局应力约束拓扑优化设计[J]. 占金青,龙良明,刘敏. 机械科学与技术. 2019(09)
[4]基于Abaqus/Python的疲劳裂纹扩展分析研究[J]. 苏少普,董登科,张海英. 科学技术与工程. 2015(27)
[5]某车型空调压缩机支架NVH性能分析与优化[J]. 李嘉通,向宇,靳江涛,年猛. 机械设计与制造. 2015(03)
[6]某主副一体式自卸车车架强度特性分析[J]. 刘伦伦,张瑞亮,申晋宪,王铁,褚玉锋. 机械设计. 2015(02)
[7]某车型发动机悬置后支架优化设计和疲劳分析[J]. 苏新涛,陈志. 计算机辅助工程. 2011(04)
[8]基于有限元技术的动力总成悬置支架拓扑优化的研究[J]. 吕兆平,闫剑滔,李宏庚,许文光,尹亮. 汽车工程. 2009(04)
[9]基于有限元技术的汽车支架拓扑优化设计研究[J]. 杨树凯,朱启昕,吴仕赋. 汽车技术. 2006(03)
本文编号:3200105
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/dongligc/3200105.html