基于HIL的柴油机电控系统故障仿真与功能验证

发布时间：2021-07-07 23:55

　　硬件在回路仿真测试系统（HIL）的广泛应用对柴油机控制和健康管理策略的研发提供了良好的平台。基于硬件在回路仿真测试系统对故障模拟类型进行需求分析,根据需求搭建不同的故障测试工程,模拟发动机异常故障,根据监测到的发动机状态,判断并汇报出相应的故障,从而验证控制功能的正确性。分析了柴油机电控系统运行过程中可能出现的故障,并对故障状态的验证方法进行了详细描述,对电控系统控制策略的开发与测试起到了一定的指导作用。 

【文章来源】：仪表技术. 2020,(11)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

柴油机实时仿真故障模拟系统结构

如图2所示,油门开度5%,发动机稳定时转速大约400 r/min。时间到达5 s时,手动改变发动机转速到达4 000 r/min,喷油量出现了一个很大的抖动之后出现了断油的情况。当加速踏板为高负荷时,将发动机转速设置在低转速范围,则喷油量会逐渐上升,试图提高发动机转速。

如图3所示,油门开度80%,发动机转速稳定在4 700 r/min。时间到达5 s时,手动逐渐减小发动机转速,喷油量逐渐增加,以试图提高发动机转速。3.1.2 加速踏板与刹车状态不合理验证


本文编号：3270617