某型燃气轮机静态油气分离器结构设计及试验验证

发布时间：2021-08-04 15:37

　　为实现某型新研大功率燃气轮机滑油消耗量低、油气分离效率高的目标,按通风量的要求设计了一型集惯性分离、凝结器分离和型板分离为一体的紧凑高效静态油气分离器。计算确定了静态油气分离器的结构参数,按设计图纸进行了静态油气分离器试验件的生产和试验。试验表明静态油气分离器的分离效率可达99.7%,配机试验表明静态油气分离器的分离效率达98.5%,性能国内领先。 

【文章来源】：热能动力工程. 2020,35(10)北大核心CSCD

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

某型燃气轮机静态油气分离器结构

表2 静态油气分离器设计计算Tab.2 Design parameters of static oil-gas separator 参 数 数 值 空气流量/m3·h-1 400 分配器短管中流速/m·s-1 ≤15 分配器喷射级穿孔喷射速度/m·s-1 ≤25 油膜挡环孔内流速/m·s-1 ≤5 凝结器总层数 3 凝结器1第1层网列数 10 凝结器1第1层网口尺寸/mm 0.28 凝结器1第2层网列数 6 凝结器1第2层网口尺寸/mm 0.1 凝结器2第3层网列数 6 凝结器2第3层网口尺寸/mm 0.25 分离型板数量 10 分离型板流速/m·s-1 ≤63 试验验证

静态油气分离器试验

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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[2]油气分离器数值模拟与分离性能研究[D]. 孙秀君.哈尔滨工程大学 2006



本文编号：3321960