当前位置:主页 > 科技论文 > 动力论文 >

微型燃烧器内多孔介质催化燃烧的数值模拟

发布时间:2021-08-10 01:02
  通过建立简易的二维微型燃烧器模型,用Fluent软件对甲烷和空气的预混气体在微型燃烧器内的燃烧情况进行了数值模拟。讨论了甲烷通入质量浓度,混合气体通入速度,气体入口温度对燃烧状况的影响,得出了不同情况下燃烧器内的温度变化趋势,为燃烧器的结构改进提供了理论依据。结果表明:入口质量浓度越大,通入速度越大,气体入口温度越低,燃烧器内气体达到温度稳定所需要的时间越长,此时气体混合物通过燃烧器的距离越长,即越接近于燃烧器出口端。其中,入口温度是最为关键的因素。 

【文章来源】:工业加热. 2020,49(12)

【文章页数】:4 页

【部分图文】:

微型燃烧器内多孔介质催化燃烧的数值模拟


燃烧器模型

局部放大图,局部放大图,网格,燃烧器


网格局部放大图

温度分布,温度分布,内部温度分布,模拟方法


为了进一步验证模拟方法的准确性,本文与武彤冉[4]通过实验装置及数值模拟结果做对比,不同的是本文所用催化剂为Pd,得出的模拟结果如图3所示。结果显示模拟结果与实验结果的燃烧器内部温度分布趋势相同,所以证明了本文的数值模型和计算方法的可行性。2 计算结果与分析


本文编号:3333136

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/dongligc/3333136.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户a3c1a***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com