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高速深冷介质动压密封液膜汽化相变性能分析

发布时间:2021-08-26 04:23
  动压密封端面间液膜发生汽化相变,直接改变了端面间的流体润滑方式,对密封的稳定性产生重要影响。建立了液膜汽化相变数值计算模型,研究了不同工况和结构参数对液膜汽化相变程度和区域的影响,分析了液膜汽化相变后密封性能的变化规律。结果表明:工况和结构参数对液膜的汽化相变有着不同程度的影响,随着转速、压力和槽深的增加,液膜的汽化相变被抑制。当转速高于3×104 r/min、压力高于0.6 MPa、螺旋角大于20°、槽深大于7 μm时,液膜会发生逆汽化现象。液膜的汽化相变对密封性能产生直接的影响。合理选择密封结构参数,可有效利用和控制相变,提高密封性能。 

【文章来源】:流体机械. 2020,48(09)北大核心CSCD

【文章页数】:8 页

【部分图文】:

高速深冷介质动压密封液膜汽化相变性能分析


边界条件

计算数据,相变现象,数据提取,动压


计算数据提取示意

液膜,动压,相变,泄漏量


为验证计算模型的正确性。通过采用自主研发的液膜汽化相变动压密封试验台进行密封试验。高速电机通过联轴器驱动密封装置,对密封腔内压力和轴承温度进行监测,测取不同转速和压力下密封泄漏量并与理论进行对比。试验装置如图4所示。图5示出不同工况下理论计算和试验测取的泄漏量的对比情况,结果表明,二者基本吻合,误差在可接受范围内,证明本文采用的计算模型准确可靠。

【参考文献】:
期刊论文
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本文编号:3363536

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