柴油机电控高压共轨燃油系统概论

发布时间：2021-10-20 13:42

　　柴油机燃油喷射系统已进入了电控共轨时代。高压共轨燃油系统被称为柴油机发展史上的第三座里程碑。文章从发展历程、原理和组成、使用效果、国内应用等方面加以概述,力求为读者理清此项技术奠定基础。柴油机高压共轨作为节能减排、满足更高排放要求的支撑性技术,必将得到快速推广。 

【文章来源】：农业技术与装备. 2020,(04)

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
1 发展历程
    1.1 三座里程碑
    1.2 研发竞赛
    1.3 技术形成过程
    1.4 产业化道路
2 电控高压共轨燃油系统原理和组成
    2.1 电控高压共轨燃油系统的原理
    2.2 电控高压共轨燃油系统的组成
        2.2.1 控制系统
        2.2.2 燃油供给系统
3 使用效果
    3.1 动力强劲
    3.2 经济性好
    3.3 排放清洁
4 国内应用概况


【参考文献】：
期刊论文
[1]共轨喷油器第三代压电晶体执行器[J]. 徐家龙,褚云舟,荒井一嘉.  国外内燃机. 2016(06)
[2]日欧新时代的清洁柴油机[J]. 福長聡,长田英朗,岡本毅,島田一昭,內田登,徐家龙,褚云舟,荒井,一嘉.  国外内燃机. 2016(06)
[3]潍柴自主开发国内首款重型柴油机高压共轨电控系统批量上市[J]. 高凤艳.  工程机械. 2012(06)
[4]博世乘用车用共轨系统——可满足未来的欧VI排放[J]. 陈左安,徐家龙.  现代车用动力. 2010(01)
[5]电装公司柴油机共轨系统实用化之路[J]. 徐家龙,藤泽英也,陈左安.  现代车用动力. 2009(03)



本文编号：3447004