基于最小二乘法的高压油管压力控制建模分析
发布时间:2021-12-02 09:25
对高压燃油系统进行分析,研究高压油管的压力控制问题。针对压力稳定的情况,建立微分方程,将压力的变化转化为密度的变化,根据质量守恒,对△t时间内高压油管进出油的质量进行分析,建立最小二乘模型,求解单向阀的开启时长;高压油管内的压力增加时,使用差分方程迭代求解常微分方程的数值解,得到单向阀的固定开启时长;采用最小二乘法的思想,遍历求解凸轮转动角速度。
【文章来源】: 南通职业大学学报. 2020,34(03)
【文章页数】:7 页
【文章目录】:
1 问题一模型的建立与求解
1.1 压力稳定在100 MPa时
1.2 压力从100 MPa增加到150 MPa时
2 问题二模型的建立与求解
2.1 问题二模型的建立
2.2 问题二模型的求解
3 问题三的模型建立与求解
3.1 增加喷油嘴时凸轮角速度模型的建立与求解
3.2 增加单向减压阀时,凸轮角速度及单向减压阀模型的建立与求解
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于MATLAB的柴油机高压喷油过程的模拟计算 [J]. 蔡梨萍,高世伦. 柴油机设计与制造. 2005(01)
本文编号:3528158
【文章来源】: 南通职业大学学报. 2020,34(03)
【文章页数】:7 页
【文章目录】:
1 问题一模型的建立与求解
1.1 压力稳定在100 MPa时
1.2 压力从100 MPa增加到150 MPa时
2 问题二模型的建立与求解
2.1 问题二模型的建立
2.2 问题二模型的求解
3 问题三的模型建立与求解
3.1 增加喷油嘴时凸轮角速度模型的建立与求解
3.2 增加单向减压阀时,凸轮角速度及单向减压阀模型的建立与求解
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于MATLAB的柴油机高压喷油过程的模拟计算 [J]. 蔡梨萍,高世伦. 柴油机设计与制造. 2005(01)
本文编号:3528158
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/dongligc/3528158.html