单孔和多孔喷雾近场形态的可视化研究

发布时间：2022-10-18 17:53

　　基于高速摄影数据,参考存在空气阻力时的斜抛运动轨迹方程对喷雾近场轮廓进行曲线拟合,对比了不同工况下多孔喷雾轮廓与同一位置单孔喷雾轮廓在近场相对位置关系.结果表明:对于常温、常压下的非闪沸正庚烷喷雾,多孔喷雾轮廓在单孔喷雾轮廓内侧;随着过热度的增加,多孔喷雾轮廓表现出向外扩展的趋势,过热度达到1附近时向外扩展程度达到最大;继续增大过热度时,多孔喷雾轮廓开始反向收缩.在极高的过热度下,多孔喷雾轮廓在单孔喷雾轮廓内侧.为解释试验现象,提出了多孔喷雾中心压力场类型模式图,并分析了压力场类型随过热度变化的演变模式.在多孔喷雾各油束中心区域,存在射流诱导低压区、挤压高压区和膨胀诱导低压区等若干类型的压力场.不同过热度下各类压力场大小、位置和强弱的变化是多孔喷雾轮廓与单孔喷雾在近场相对位置差异的主要原因. 

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
1 试验装置与数据处理
    1.1 试验系统
    1.2 图像处理与轮廓曲线拟合
    1.3 喷雾轮廓大小和轮廓差异的定义
2 试验结果与分析
    2.1 单孔喷雾轮廓大小随工况变化
    2.2 多孔喷雾轮廓大小随工况变化
    2.3 单孔与多孔喷雾轮廓差异随过热度变化
    2.4 多孔喷雾中心压力场类型模式图及其演化
3 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]不同沸点燃料及其混合物的闪沸喷雾特性试验[J]. 姚卓,王天友,杨晟华,宋志平.  内燃机学报. 2014(04)
[2]汽油直喷闪急沸腾喷雾特性的试验[J]. 宋志平,王天友,杨晟华,姚卓.  内燃机学报. 2013(05)
[3]高效清洁车用汽油机燃烧的研究进展[J]. 王建昕,王志.  汽车安全与节能学报. 2010(03)
[4]用激光诱导荧光法研究缸内直喷LPG混合气分布[J]. 马骁,何旭,齐运亮,帅石金,许伯彦.  内燃机学报. 2009(06)
[5]欠膨胀超声速射流不稳定性机理的数值研究[J]. 刘昕,姜宗林,王春,阎超.  力学学报. 2008(05)
[6]闪急沸腾喷雾研究的现状与展望[J]. 余敬周,张煜盛,M.Elkelawy,张辉亚.  车用发动机. 2007(04)

博士论文
[1]直喷汽油机闪沸条件下多孔喷雾坍塌的实验与模拟研究[D]. 郭恒杰.清华大学 2018



本文编号：3692779