基于ANSYS的曲轴应力及变形敏感度分析

发布时间：2023-01-06 20:52

　　建立了494柴油机曲轴有限元模型,采用试验的方法验证了模型的准确性。选择轴颈直径、过渡圆角半径、油孔直径等参数,模拟了最大爆发压力为15MPa时,曲轴过渡圆角应力和曲柄臂变形的变化规律,分析了曲轴结构参数与应力、变形敏感度系数的关系。结果表明,过渡圆角应力随轴颈直径、过渡圆角半径、重叠度的增加而减小,随油孔直径的增加而增加;曲柄臂变形随轴颈直径、曲柄销过渡圆角半径、重叠度的增加而减小,随主轴颈过渡圆角半径、油孔直径的增加而增加。曲柄销直径对过渡圆角应力最敏感,应力敏感度系数为-0.46;主轴颈直径对曲柄臂变形敏感度系数为-0.497,对变形最敏感。 

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
1 引言
2 敏感度分析与敏感度系数
3 曲轴模型的建立与验证
    3.1 模型建立
    3.2 边界条件
        3.2.1 材料属性
        3.2.2 载荷边界条件
        3.2.3 约束边界条件
    3.3 模型验证
4 结构参数敏感度分析
    4.1 结构参数选择
    4.2 应力及变形分析
        4.2.1 主轴颈直径
        4.2.2 曲柄销直径
        4.2.3 主轴颈过渡圆角半径
        4.2.4 曲柄销过渡圆角半径
        4.2.5 油孔直径
        4.2.6 重叠度
    4.3 敏感度系数
5 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]风力机叶片结构参数敏感性分析及优化设计[J]. 朱杰,蔡新,潘盼,顾荣蓉.  河海大学学报(自然科学版). 2015(02)
[2]基于ANSYS的杯形柔轮结构参数对柔轮应力的敏感度分析[J]. 高海波,李志刚,邓宗全.  机械工程学报. 2010(05)
[3]边界条件处理对曲轴有限元分析的影响研究[J]. 孙军,桂长林,汪景峰.  汽车工程. 2005(06)
[4]曲轴油孔应力集中的三维有限元分析[J]. 蓝军,薛远,付光琦.  内燃机学报. 2000(02)

博士论文
[1]发动机曲轴疲劳极限载荷预测方法研究[D]. 陈晓平.浙江大学 2011

硕士论文
[1]刚构—连续组合体系梁桥的工程控制及参数敏感性分析[D]. 张人羡.长沙理工大学 2012
[2]8L250系列柴油机曲轴强度计算与仿真研究[D]. 赵俊峰.武汉理工大学 2010
[3]内燃机曲轴强度计算[D]. 刘涛.山东大学 2008
[4]基于ANSYS软件PDS模块机械零件状态函数灵敏度分析[D]. 李响铸.吉林大学 2008



本文编号：3728331