基于故障树方法的燃气轮机超速保护方案可靠性分析

发布时间：2023-01-14 14:07

　　本文提供了一种燃气轮机超速保护方案,根据其架构进行了初步的失效模式及影响分析,定义了"拒动"和"误动"两个顶事件并通过运用故障树方法对其可靠性进行了定性分析和定量分析,以及对底事件重要度进行了分析,提出了超速保护方案改进的方向。 

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
1 方案架构
2 FMEA分析
3 FTA分析
    3.1 前提假定
    3.2 建立故障树
    3.3 求最小割集
    3.4定性分析
    3.5 定量分析
        (1)设定底事件的概率
        (2)超速保护误动的概率
        (3)超速保护拒动的概率
4 进一步的工作
5 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]汽轮机超速原因及预防策略探讨[J]. 朱胜涛.  科技创新导报. 2017(13)
[2]某核电厂汽轮机保护系统研究[J]. 李建锁,刘文峰,马雪翠.  自动化与仪器仪表. 2015(02)
[3]超临界汽轮机超速保护系统分析[J]. 覃超,谢诞梅,董川,李懿靓.  电站系统工程. 2007(01)
[4]燃气轮机运行故障及典型事故的处理[J]. 张旋洲.  燃气轮机技术. 2006(01)

博士论文
[1]核电厂数字化反应堆保护系统结构与可靠性研究[D]. 周海翔.哈尔滨工程大学 2007



本文编号：3730636