汽轮机叶片阻尼涂层减振研究
发布时间:2023-03-03 20:35
研究了汽轮机叶片镀金属薄膜后叶片的阻尼减振性能,将汽轮机叶轮合理简化后通过ug软件建模,运用ANSYS软件,对相同厚度的铝、钛、铝钛薄膜叶片试件及不镀膜的叶片试件等4种模型的整体叶盘进行模态分析,得到振型图和固有振动频率,从整体上观察叶轮的易损部位;对单个叶片进行谐响应分析,进一步分析4种叶片在外加同一载荷情况下的形变量,讨论其阻尼减振效果。结合实验结果,利用动态机械热分析仪(DMA),对镀铝、镀钛、先镀铝后镀钛处理的试件及不镀膜试件进行分析,检测涂层的阻尼性能。结果表明,镀膜后的叶片各阶模态的形变量均小于未镀膜叶片,对叶片镀膜具有一定的减震阻尼效果。
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
1 模型的建立
1.1 有限元模型的建立及简化
1.2 网格划分
1.3 边界条件
1.4 谐响应分析理论基础
2 结果讨论
2.1 叶轮各阶振型图
2.2 模态与谐响应结果分析
2.3 实验结果
2.4 仿真结果与实验结果对比
3 结论
本文编号:3753065
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1 模型的建立
1.1 有限元模型的建立及简化
1.2 网格划分
1.3 边界条件
1.4 谐响应分析理论基础
2 结果讨论
2.1 叶轮各阶振型图
2.2 模态与谐响应结果分析
2.3 实验结果
2.4 仿真结果与实验结果对比
3 结论
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