汽轮机汽缸中分面间隙超标的原因分析及处理方法探讨
发布时间:2023-05-04 00:48
汽轮机汽缸在高压、高温的复杂工况下,长时间运行后汽缸上下半中分面普遍出现间隙超标、漏汽情况,尤其是高参数的高中压汽缸,严重影响机组的运行效率及安全性。文章分析了汽轮机汽缸中分面间隙超标的原因,探讨了汽缸中分面间隙超标的处理方法并分析其优缺点以及适用范围,为现场运行的汽轮机汽缸中分面产生间隙进而漏汽的原因分析及处理提供了参考。
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
0前言
1 原因分析
1.1 运行原因
1.2 制造原因
1.3 安装原因
1.4 设计原因
2 处理方法
2.1 上下缸返厂加工
2.2 现场加工或研磨
2.3 现场堆焊后加工或研磨
2.4 开槽镶嵌密封条
2.5 现场喷涂后研磨
2.6 现场电刷镀后研磨
2.7 其他处理方法
3 结论
本文编号:3807610
【文章页数】:4 页
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0前言
1 原因分析
1.1 运行原因
1.2 制造原因
1.3 安装原因
1.4 设计原因
2 处理方法
2.1 上下缸返厂加工
2.2 现场加工或研磨
2.3 现场堆焊后加工或研磨
2.4 开槽镶嵌密封条
2.5 现场喷涂后研磨
2.6 现场电刷镀后研磨
2.7 其他处理方法
3 结论
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