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催化燃烧型与红外吸收型天然气检测器的对比

发布时间:2024-07-05 04:47
  燃气轮机是一种将燃料能量转变为有用功的动力机械,天然气则是其主要燃料来源。天然气检测器作为燃机重要防护部件,用于监控燃机罩壳内天然气的泄漏情况,防止发生火灾爆炸等安全事故。根据相关标准要求,通常选用催化燃烧型与红外吸收型两类检测器。本文将从两者的原理、性能特点以及发展趋势等方面进行比较,确定适用于先进燃机的天然气检测器类型。

【文章页数】:3 页

【部分图文】:

图1催化燃烧型检测器原理示意图

图1催化燃烧型检测器原理示意图

催化燃烧型检测器原理如图1所示,其中传感器侧无可燃气体时RA=RB=R,变送器侧精密电阻R1=R2,输入端电源ΔV入,输出端信号ΔV出。检测元件A由铂金丝和氧化铝小球组成,小球表面覆盖燃烧催化剂。当可燃气体在检测元件上发生低温无焰燃烧时,元件温度随之升高,电阻增大,通过惠斯通电桥....


图2红外吸收型检测器原理示意图

图2红外吸收型检测器原理示意图

因此,通过测定红外光线能量的减少,便可达到检测气体浓度的目的。如图2所示,红外源不断向渗透气室发射红外光线,通过镜头反射后被检测器接收,形成平衡回路。当有可燃气体进入气室时,红外光线能量减少,接收器反应后测得气体浓度。由于烃类对特定频段红外光线有较高吸收能力,所以不同气体所敏感的....


图3烃类对不同波长红外吸收峰值图

图3烃类对不同波长红外吸收峰值图

由于烃类对特定频段红外光线有较高吸收能力,所以不同气体所敏感的频段会存在一定差异,如图3所示。检测器所选用的红外频段,应尽量完全覆盖被测气体,同时在此频段气体的红外能量,应不被存在于背景气体中的二氧化碳、水蒸气等杂质气体吸收或影响。通常检测器选用波长为3.0~4.0μm的中波红外....



本文编号:4001061

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