内燃机缸套热机耦合分析系统的开发

发布时间：2024-11-02 19:20

　　 为研究不同种类缸套在内燃机中受温度、气体爆发压力与螺栓预紧力等不同因素的影响,现采用Java平台,结合ANSYS参数化编程模块APDL来进行软件的二次开发,设计出一套内燃机缸套的热机耦合分析系统。该系统针对不同种类缸套建立相应的ANSYS命令流模板,通过可视化的简单界面操作,可实现对缸套进行快速建模、划分网格、加载载荷、计算和显示结果等功能。以某型号柴油机干式为对象,进行了缸套热机耦合实例分析,验证了该系统的有效性和结果的准确性。

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【部分图文】：

缸套热机耦合分析系统主要分为可视化操作界面和参数化编程计算这两个模块，前者采用JAVA语言编写，后者基于ANSYS平台采用APDL语言完成，两者之间通过接口模块实现模块之间的信息传递。可视化操作界面，针对缸套的结构、尺寸和分析类型，设计简洁操作界面，完成结构类型、几何参数、物性参....

可视化操作界面设计简洁，针对性强，通过友好界面可输入几何尺寸参数、物性参数、边界条件参数等数据。计算模块完成有限元计算后，关键结果数据可显示在界面中，并可通过按钮一键查看应力云图。内燃机缸套类型较多，本系统将对不同的缸套选用不同的参数化模型建模，并给出对应的横截面尺寸参考图，方便....

该系统分析得到的干式缸套在热机耦合状态下的应力云图，如图3所示。可知最大应力为528.1MPa，小于材料HT200的许用应力800MPa，满足材料强度要求，最大应力集中在气体爆发压力区域，支撑肩附近的应力值达到最大。4.3结果验证

本文编号：4010005