基于多目标遗传算法的潮流能水轮机专用翼型优化设计

发布时间：2024-11-03 00:40

　　 根据潮流能水轮机的工作条件与技术要求,开发新型潮流能水轮机叶片专用翼型。建立多目标优化模型,采用遗传算法进行寻优求解,得到最大相对厚度范围为12.6%～38.8%的五种新翼型,构成潮流能水轮机叶片专用翼型族系列。开发了水平轴潮流能水轮机设计软件,搭建潮流能水轮机叶片翼型数据库,通过在潮流能水轮机设计软件中调用叶片翼型数据,为潮流能水轮机叶片设计提供方便。

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【部分图文】：

分别以FX60-126、NACA65019、NACA63-215、EPPLER862STRUT和EPPLER864STRUT为初始翼型,用B样条曲线参数化建模,通过多目标遗传算法求的五种新翼型,最大相对厚度分别为12.6%、19%、21.5%、32.4%和38.8%,分别....

在来流速度V=1.5m/s工作环境下,因FX60-126翼型在α=15°时的升力系数最大,在α=2°时升阻比最大,因此选择α=15°时的升力系数和α=2°时的最大升阻比作为优化目标。以FX60-126翼型为初始翼型,通过用遗传算法进行编程求解得到新的潮流能水轮机专用翼型OUC-....

如图4所示为OUC-TT-1260翼型与FX60-126翼型的水动力参数对比,如图2、3所示为CFD仿真分析结果,由CFD仿真分析结果和水动力参数结果对比可知,OUC-TT-1260翼型的升阻比和最大升力系数比FX60-126翼型整体较高,攻角范围在10°～20°时,OUC-TT....

图3专用翼型多目标优化前后翼型附近压力云图(V=1.5m/s,α=15°)(2)OUC-TT-1900翼型优化结果

本文编号：4010410