非均衡进气对双面离心叶轮流动损失影响研究

发布时间：2017-07-27 09:04

  本文关键词：非均衡进气对双面离心叶轮流动损失影响研究

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【摘要】：鉴于双面叶轮在内燃机增压领域有广阔应用前景,且叶轮两侧常为非均衡进气,因此有必要深入了解非均衡进气对双面叶轮性能及流动特性的影响,为今后设计更高性能双面叶轮提供指导。本文采用数值方法对非均衡进口条件下双面离心叶轮的流动特性进行研究,探讨了进口条件存在差异情况下对扩压器损失分布的影响。结果表明,双面叶轮性能,尤其小流量工况的性能受两侧进口条件差异影响明显,且随进口条件差异增大性能恶化更多以及稳定工作范围减小;在大流量工况,扩压器内的主要损失为两侧叶轮排气掺混损失;在小流量工况,扩压器内壁面分离涡团造成的损失较之两侧叶轮排气掺混损失更显著。
【作者单位】： 北京理工大学机械与车辆学院叶轮机械研究所;
【关键词】： 双面叶轮 非均衡进口 共享扩压器 流动损失
【基金】：国家自然科学基金项目(No.51376024) 教育部博士学科点专项基金项目(No.20111101130002) 国防重点实验室基金(No.9140C330102130C33001)
【分类号】：TK403
【正文快照】： 0前言双面进气叶轮结构的使用具有悠久的历史,最早可追溯到20世纪40年代EYank Whittle设计投产的W2-700喷气发动机。此后,双面进气叶轮也应用于Whittle发动机的其它系列,如GE-J31和GEJ33涡轮喷气发动机W。另外,双面叶轮结构在双吸泵中也得到了广泛的应用IX。 2008年,Ho

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本文编号：580622