基于声压和声强法对柴油机噪声源的识别
本文关键词:基于声压和声强法对柴油机噪声源的识别
【摘要】:为了研究一台4缸柴油机的主要噪声源,采用近场声压法测量了4缸柴油机气缸罩盖、燃油泵和油底壳等14个零部件近场声压级,分析了各零部件噪声对整机噪声的贡献率.应用声强扫描法对柴油机油泵侧、排气侧、风扇侧和摇臂罩盖侧进行了近场声强扫描,采集了主要噪声源近场频谱.结果表明:柴油机在标定工况运行,燃油泵齿轮啮合噪声对整机噪声贡献率为37%,油底壳表面辐射噪声占整机噪声能量的22%;燃油泵齿轮啮合噪声在630 Hz和2 000 Hz处噪声出现峰值,油底壳辐射噪声在各频率段都存在峰值;2种方法识别出的柴油机主要噪声源一致,燃油泵齿轮啮合噪声和油底壳辐射噪声是柴油机主要的噪声源,气缸罩盖辐射噪声、附件箱齿轮啮合噪声和曲轴箱辐射噪声是柴油机的次要噪声源.
【作者单位】: 江苏大学汽车与交通工程学院;
【关键词】: 柴油机 噪声源 识别 声压法 声强扫描法
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51376083) 江苏省高校自然科学基金重点资助项目(13KJA470001) 2011年江苏高校优势学科建设工程项目(苏政办发[2011]6号) 江苏省2013年度普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ13_0672) 江苏省2014年度普通高校研究生科研创新计划项目(KYLX_1035)
【分类号】:TK427
【正文快照】: 引文格式:刘帅,王忠,赵洋,等.基于声压和声强法对柴油机噪声源的识别[J].江苏大学学报(自然科学版),2016,37(1):1-5.柴油机在工作过程中,会通过振动表面向外界环境辐射出强烈的噪声.柴油机噪声由多种形式的声源组成,可以分为机械噪声、气体动力性噪声、燃烧噪声.噪声源的判别
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,本文编号:590656
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