醇类-生物柴油混合燃料喷雾特性的试验
本文关键词:醇类-生物柴油混合燃料喷雾特性的试验
更多相关文章: 生物柴油 醇 粒子图像分析 喷雾特性 索特平均直径 液滴尺寸分布
【摘要】:利用高速摄影和粒子图像分析技术(PDIA)研究了生物柴油、B 20(80%,生物柴油和20%,正丁醇)、P 20(80%,生物柴油和20%,正丙醇)和E 20(80%,生物柴油和20%,乙醇)的喷雾宏观和微观特性,主要对喷雾贯穿距离、喷雾锥角、索特平均直径(SMD)和液滴尺寸分布等喷雾特性参数进行了分析.结果表明:生物柴油、B 20、P 20和E 20的喷雾贯穿距离依次减小,平均锥角依次增大.随喷射压力和环境压力的增加,燃料的影响逐渐削弱,喷雾贯穿距离和锥角主要受喷射压力和环境压力的影响.喷射压力的升高使生物柴油和醇类-生物柴油混合燃料的SMD减小,小粒径液滴所占的比例有所上升.喷射压力为80,MPa、环境压力为1,MPa时,轴向距离为50,mm处,醇类-生物柴油混合燃料相对生物柴油SMD平均减小1.6,μm(5.7%,),不同醇类-生物柴油混合燃料间SMD也依次减小,但幅度略小.醇类与生物柴油掺混可以提高喷雾质量.
【作者单位】: 西安交通大学汽车工程系;
【关键词】: 生物柴油 醇 粒子图像分析 喷雾特性 索特平均直径 液滴尺寸分布
【基金】:国家自然科学基金资助项目(61235003)
【分类号】:TK16
【正文快照】: 生物柴油作为柴油的替代燃料具有可再生和原料广泛等特点,相关研究[1-3]表明,在传统柴油机上燃用生物柴油可以大幅降低CO、HC的排放,但NOx的排放会上升.醇类有较高的汽化潜热,可以降低燃烧温度,减少NOx的排放,两者掺混燃烧有可能达到降低总体排放的目的.燃料的喷雾质量直接影
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,本文编号:608085
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