柴油机颗粒排放物中可溶性有机物的成分分析

发布时间：2017-08-06 16:09

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【摘要】：通过微孔均匀沉积冲击器对柴油机不同负荷工况下排气中的颗粒物进行取样,采用索氏萃取法对颗粒物样品中的可溶性有机物有效提取,并结合气相色谱-质谱联用仪对可溶性有机物的成分进行分析。结果表明:在柴油机不同工况条件下,可溶性有机物主要由烷烃类、酚类、酯类及酸类等成分组成。随着负荷的增加,各成分所占比例发生明显变化,在部分工况下,有少量的芳香烃及其衍生物(萘、菲等)出现;可溶性有机物成分中的碳原子数大致分布在C10~C35,其中C14,C16和C19所占比例较高。在高负荷工况下,可溶性有机物成分中出现了高碳链烷烃,主要来自未完全燃烧的机油或燃油添加剂。
【作者单位】： 江苏大学汽车与交通工程学院;
【关键词】： 柴油机 颗粒 可溶有机物 色谱分析 质谱分析
【基金】：国家自然科学基金项目(51206068)
【分类号】：TK421.5
【正文快照】： 柴油机颗粒物(Particulate Matter,PM)排放对人体健康和大气环境产生了日益严重的威胁,尤其是超细颗粒物造成的“雾霾”环境对人类危害更大。柴油机PM主要由不可溶性有机物(InsoluableOrganic Fraction,IOF)和可溶性有机物(SoluableOrganic Fraction,SOF)组成。IOF的主要成分

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本文编号：630505