内燃机内甲烷水蒸气重整特性分析

发布时间：2017-08-19 09:34

  本文关键词：内燃机内甲烷水蒸气重整特性分析

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【摘要】：为了较为系统地认识甲烷水蒸气重整反应对内燃机性能的影响。应用HSC 5.1软件对甲烷水蒸气重整反应在不同反应温度和水碳比的工况下进行分析,然后应用Chemkin-pro程序,计算了在相同供热量下甲烷水蒸气重整气在不同物质的量比下比CH_4的燃CH_4消耗降低率。结果表明,提高反应温度和水碳比可提高CH_4的转化率;当温度为700℃、水碳比为3时,发热量提高了13.58%,在供热相同情况下,燃CH_4消耗量可减少11.96%,CH_4的转化率越高,循环效率越高;重整气效率比纯天然气高,随着物质的量比降低,重整气优势降低。
【作者单位】： 浙江海洋学院船舶与海洋工程学院;
【关键词】： 化学回热循环 甲烷水蒸气重整 内燃机 HSC . Chemkin
【基金】：浙江省自然科学基金“耦合波流动力学参数的半透膜渗透模型研究”(Y5100180)
【分类号】：TE665.3;TK401
【正文快照】： 化学回热循环燃气轮机(Chemically RecuperatedGas Turbine,CRGT)和液化天然气(Liquefied Natu-ral Gas,LNG)是船舶主动力装置应对能源危机和环境污染的有效手段和替代燃料[1-3]。化学回热循环具有低排放、高效率和余热回收装置相对简单等优点,而LNG是重点发展的船用清洁能源,，

本文编号：699991